笨重、巨大的物件或可能破坏轨道设备、干扰行车的车辆通过道口时，应采取安全和防护措施（）

笨重、巨大物件或可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取安全和防护措施，并经线路（或道口）工长的许可；在站内还应经车站站长许可（） 装载笨重、巨大物件的车辆通过有轨道电路的区段，应经过允许（） 笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取安全和防护措施，并经线路（道口）工长的许可。 笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取安全和防护措施，并经线路（道口）工长的许可。A.对B.错（） 笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取安全和防护措施，并经线路（）工长的许可；在站内还应经车站（）许可 在电气化区段，笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取安全和防护措施，并经线路（道口）工长的许可（） 《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）第2.3.19条笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应如何进行处理 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第52条规定，特别笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应提前通知铁路道口管理部门，采取措施，并在其协助指导下通过（） 装载笨重、巨大物件的车辆通过电气化铁路道口时，应经过允许（） 在轨道电路电气化区间巨大的物件和可能损坏铁干扰行车的物体通过区间道口时,应采取安全和防护措施,并经的许可（） 笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取__措施，并经线路（道口）__的许可；在站内还应经车站站长许可；在有轨道电路的区段，还应经__许可；在电气化区段，还应经__许可，并在其协助指导下方可通过 笨重、巨大的物件可以自由通过道口（安规2.3.19条）（） 笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取安全和防护措施，并经线路（道口）工长的许可；在车间还应经车间主任许可；在有轨道电路的区段，还应经信号工长许可；在电气化区段，还应经供电工长许可，并在其协助指导下方可通过（） 横越停有轨道机车车辆的线路时，应先确认该轨道机车车辆暂不移动，然后在该轨道机车车辆较远处通过。严禁在运行中的轨道机车车辆前面抢越（） 铁路行车安全监测设备主要包括：机车车辆的车载监测设备；机车车辆的地面监测设备；轨道、通信、信号、牵引供电、电力等固定设备的移动检测设备；线路、桥梁、隧道、通信、信号、牵引供电、电力等固定设备的__等 长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良时，所属（）单位有关负责人应向（）报告，并在《行车设备检查登记簿》登记 发现危及行车安全的设备隐患或可能立即引发行车设备故障，应果断采取措施，封锁线路或停用设备（） 长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良时，所属（管辖）单位有关负责人应向报告，并在《行车设备检查登记簿》登记 长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良时，所属（管辖）单位有关负责人应向报告，并在《行车设备检查登记簿》登记（） 机车车辆在机械轨道衡上通过时，车速应低于（）公里/小时