单选题

螺旋桨的“沉深比”是指:()

A. 螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨直径之比
B. 螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨半径之比
C. 螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨直径之比
D. 螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨半径之比

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主观题
螺旋桨的“沉深比”是指
答案
单选题
螺旋桨的“沉深比”是指:()
A.螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨直径之比 B.螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨半径之比 C.螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨直径之比 D.螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨半径之比
答案
单选题
螺旋桨沉深是指:()
A.螺旋桨桨轴中心距水面的距离 B.螺旋桨下桨叶距水面的距离 C.螺旋桨上叶距水面的距离 D.螺旋桨盘面上边缘距水面的距离
答案
单选题
螺旋桨产生的沉深横向力和沉深比hD的关系是()
A.hD越大,沉深横向力越大该力则为零 B.hD越小,沉深横向力越小该力则为零 C.hD 0.65--0.75,沉深横向力明显增大
答案
单选题
螺旋桨产生的沉深横向力与“沉深比”h/D有关:()
A.h/D越大,沉深横向力越大 B.h/D越大,沉深横向力越小 C.h/D越小,沉深横向力越小 D.h/D=0时,沉深横向力为0
答案
单选题
螺旋桨产生的沉深横向力和沉深比h/D的关系是:()
A.h/D越大,沉深横向力越大;h/D<1,该力则为零 B.h/D越小,沉深横向力越小;h/D=0,该力则为零 C.h/D<0.65~0.75,沉深横向力明显增大;h/D越小,该力越大 D.h/D>0.65~0.75,沉深横向力明显增大
答案
单选题
沉深比h/D在何值范围,螺旋桨沉深横向力明显增大?()
A.h/D<3.65~3.75 B.h/D<2.65~2.75 C.h/D<1.65~1.75 D.h/D<0.65~0.75
答案
单选题
关于螺旋桨沉深横向力,下述错误的是:()
A.船速越低横向力越明显 B.右旋螺旋桨单车船正车时,该力推首向右 C.倒车横向力比正车时大 D.当h<(0.65~0.75)D时,横向力明显增大(h-沉深D-螺旋桨直径)
答案
单选题
对于右旋螺旋桨,沉深横向力方向为:()
A.正车时推尾向左;倒车时推尾向左 B.正车时推尾向左;倒车时推尾向右 C.正车时推尾向右;倒车时推尾向右 D.正车时推尾向右;倒车时推尾向左
答案
单选题
螺旋桨沉深横向力产生的原因包括()
A.伴流的影响.螺旋桨上下叶转力的不同 B.伴流的影响螺旋桨上叶空气的吸入 C.螺旋桨上叶空气的吸入.螺旋桨上下叶转力的不同 D.螺旋桨上叶空气的吸入.螺旋桨上下叶转力的相同
答案
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