登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段,所以刚性区段不需要再安装分段绝缘器。
判断题
刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段,所以刚性区段不需要再安装分段绝缘器。
查看答案
该试题由用户890****88提供
查看答案人数:22387
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户890****88提供
查看答案人数:22388
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段,所以刚性区段不需要再安装分段绝缘器。
答案
判断题
凡利用接触网电分段或绝缘锚段关节进行分段停电作业时,接触网工区应派人在分段或绝缘锚段关节处进行防护()
答案
判断题
刚性接触网绝缘锚段关节只起机械分段的作用,不能进行电气分段()
答案
判断题
刚性接触网绝缘锚段关节处应设置电连接()
答案
单选题
刚性接触网锚段关节形式的电分段处静态空气绝缘距离不小于()
A.60mm B.100mm C.150mm D.200mm
答案
判断题
禁止在接触网电分相(救援需要时除外)、分段及作为接触网电分段的绝缘锚段关节范围内停车()
答案
判断题
正线接触网地下采用刚性悬挂,车辆段、停车场接触网采用柔性接触网()
答案
多选题
不属于刚性接触网绝缘锚段关节部件()
A.汇流排终端 B.电连接线夹 C.电连接线 D.固定角钢
答案
单选题
刚性架空接触网绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值允许误差是()
A.0-30 B.0-50 C.0-70 D.0-100
答案
单选题
厦门轨道交通1号线刚性接触网配线一般采用绝缘锚段关节实现电气分段()
A.对 B.错
答案
热门试题
厦门轨道交通1号线刚性接触网配线一般采用绝缘锚段关节实现电气分段()
高速接触网电分相采用带中性段的绝缘锚段关节形式()
()悬挂接触网采用刚性汇流排悬挂形式。
绝缘锚段关节作为接触网电分段处应装设“电力机车禁停”标()
刚性接触网不可用分段绝缘器来进行电分段()
牵引供电系统采用接触网供电,正线接触网地下采用刚性悬挂,地面和高架采用柔性悬挂()
不(删除不)属于刚性接触网非绝缘锚段关节部件()
正线接触网地下采用刚性悬挂,地面和高架采用柔性接触网,车场接触网采用柔性接触网()
S9号线正线接触网地下采用柔性悬挂,地面和高架采用刚性 接触网,基地接触网采用 刚性接触网。( )
刚性接触网锚段关节处电连接线夹宜采用N·m紧固力矩()
刚性接触网锚段关节中间两转换悬挂点处高差标准值为()
刚性接触网锚段关节处的两支接触线在关节中间悬挂点处应
每年进行一次重点磨耗测量,重点测量包括分段绝缘器处、刚柔过渡处、处、刚性接触网锚段关节处()
下列部件中属于刚性接触网非绝缘锚段关节部件的有()
刚性架空接触网绝缘锚段关节两平行汇流排间距为()
在电分相、中性区段、起电分段作用的设备(绝缘子、锚段关节、分段绝缘器)等处所接触网应采取——————措施,否则禁止登顶人员碰触接触网设备
架空刚性接触网在非绝缘锚段关节处,一般设置5组等间距电连接()
架空刚性接触网在非绝缘锚段关节处,一般设置5组等间距电连接()
架空刚性接触网在非绝缘锚段关节处,一般设置4组等间距电连接()
柔性接触网非绝缘锚段关节悬挂处两接触线的高差为mm()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP