杭州地铁2、4号线列车CB0P板卡绿色及红色LED灯显示CB0P内存状态，其中R11到R33为9盏绿色LED灯，W11到W3为9盏红色LED灯（）

杭州地铁2、4号线列车的DSL连接存在，贝OESE板卡上EXTLNK板块的对应LED1主控司机室和LED2备用司机室都持续亮灯（） 杭州地铁2、4号线列车ESE板卡上EXTLNK板块的LED1/LED2持续亮灯分别代表司机室A和B之间存在主用/备用数字用户线连接（） 杭州地铁2、4号线列车CCTE板卡的AP模块为应用模块（） 杭州地铁2、4号线列车CBOP板卡为外部存储器板（） 杭州地铁2、4号线列车正常情况下，TOD上显示板卡都是绿底显示，若板卡故障，则会显示红色状态（） 杭州地铁2、4号线列车ESE板卡上的灯位6代表与MTOR1A的通信（） 杭州地铁2、4号线列车ESE板卡上的灯位22代表与ETH3的通信（） 杭州地铁2、4号线列车ESE板卡上的灯位2代表与PMC2的通信（） 杭州地铁2、4号线列车ESE板卡上的灯位9代表与MTOR2B的通信（） 杭州地铁2、4号线列车中CCTE板卡的ME模块为存储互换模块（） 杭州地铁2、4号线列车CCTE板卡的CPL模块为耦合器模块（） 杭州地铁2、4号线列车MTORE1B/MTORE2B板卡上的ES14灯位表示列车完整性（） 杭州地铁2、4号线列车中CCTE板卡的CPL模块为耦合器模块（） 杭州地铁2、4号线列车中CCTE板卡的VO模块为表决器模块（） 杭州地铁2、4号线列车ESE板卡上的第8个灯位的显示代表与MTOR2A的通信状态（） 杭州地铁2、4号线列车ESE板卡上的第7个灯位的显示代表与MTOR1B的通信状态（） 杭州地铁2、4号线列车MTORE1B/MTORE2B板卡上的ES12灯位表示所有门关好（） 杭州地铁2、4号线列车ESE板卡上的第22灯位代表ETH3（快速以太网光纤端口）的通信状态（） 杭州地铁2、4号线列车ESE板卡上灯位4代表与设备TOD的通信（） 杭州地铁2、4号线列车方向控制器处在0”位时，输入信号为NEUT”，MTORE1B/MTORE2B板卡上的ES4灯位亮（）