多选题

电话闭塞法组织行车的原则,以下描述不正确的是()

A. 采用电话闭塞法行车的区段内,行车指挥权在行调
B. 采用电话闭塞法行车的各车站可以办理通过列车
C. 采用电话闭塞法行车的区段内,原则上不组织小交路运行
D. 闭塞区段为两站一区间
E. 每一个闭塞区段内只允许一列车占用

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多选题
电话闭塞法组织行车的原则,以下描述不正确的是()
A.采用电话闭塞法行车的区段内,行车指挥权在行调 B.采用电话闭塞法行车的各车站可以办理通过列车 C.采用电话闭塞法行车的区段内,原则上不组织小交路运行 D.闭塞区段为两站一区间 E.每一个闭塞区段内只允许一列车占用
答案
单选题
采用电话闭塞法组织行车时必须严格贯彻的原则()
A.安全第一,效率第二 B.安全第二,效率第一 C.高度集中、统一指挥 D.统一指挥、逐级负责
答案
单选题
电话闭塞法组织行车时,行车凭证为 ( )
A.行调命令 B.车载信号 C.地面信号 D.行车许可证
答案
单选题
电话闭塞法组织行车时行车凭证为( )。
A.行调口头命令 B.车控室指令 C.调度书面命令/路票 D.信号机
答案
多选题
以下故障需采用电话闭塞法组织行车的有()
A.LC故障 B.CS故障 C.多个计轴和LC或ZC同时故障 D.BI故障 E.中央ATC交换机故障
答案
多选题
下列对于电话闭塞法行车日志填写描述正确的有()
A.到达栏下的电话记录号码都是本站的,出发栏下的电话记录号码都是前方站的 B.接车站同意闭塞前确认前次列车的“本站出发”点是否已填记 C.接车站同意闭塞前确认前次列车的“前方到达”点是否已填记(以此确认本站站台空闲); D.发车站请求闭塞前先确认前次列车“邻站出发”点是否已填记(以此确认前方区间空闲);当接到结束的调令时已同意闭塞但未发车的需要取消闭塞,在附注栏填写取消的电话记录号码以及“取消闭塞”字样
答案
多选题
采用电话闭塞法行车时,下列描述正确的是()
A.正司机负责按照规定限速要求驾驶电客车 B.副司机负责路票的接收和复诵,以及手信号的回复 C.正、副司机严格执行手指呼唤制度,确认进路、道岔及手信号 D.副司机严密监视电客车的运行速度,如果速度达到65km/h,须立即提醒正司机减速
答案
主观题
电话闭塞法组织行车条件
答案
多选题
电话闭塞法组织行车的条件()
A.行调认为有必要时 B.运营期间临时加开或停开列车 C.正线与车厂信号接口故障时 D.一个或多个联锁区发生联锁故障时
答案
多选题
下列关于电话闭塞法行车组织说法正确的是 ( )
A.采用电话闭塞法组织行车时,每一站间及前方站接车站线为一个闭塞区段 B.采用电话闭塞法行车的各车站不得办理通过列车 C.电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为RM或RMF模式 D.行车凭证为行车许可证,闭塞区段内信号机信号显示无效 E.区间列车停车位置到前方站站线末端之间线路需闯红灯时采用一灯一令的发令方式
答案
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