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球阀(Z17),用于隔离总风管(MRP)()
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球阀(Z17),用于隔离总风管(MRP)()
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单选题
球阀(Z17),用于隔离总风管(MRP)()
A.正确 B.错误
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球阀(Z13),用于隔离制动管(BP)()
A.正确 B.错误
答案
单选题
CRH380BL型动车组阀用于断开总风管(MRP)与自动车钩的管路()
A.Z13 B.Z30 C.Z07/2 D.Z17
答案
单选题
前端开闭机构手动开启/关闭时总风管压力(MRP)应大于kPa()
A.320 B.400 C.530 D.650
答案
单选题
球阀(L02),用于隔离空簧装置()
A.正确 B.错误
答案
判断题
CR400BF型动车组塞拉门和空调的用风直接由总风管提供,可以通过塞门(Z33)和塞门(Z37)进行隔离()
答案
多选题
QD-K型气路控制箱单车总风管供风试验:将试验风源接到车辆的总风管上,确认气路控制箱的球阀3、4、5、6置关闭位,打开球阀、。此时打开总风源,总风管须能正常向生活风缸和空气弹簧风缸充风()
A.1 B.2 C.3 D.4 E.5 F.6
答案
单选题
CRH380D型动车组重联时要确认列车前端总风管路球阀和救援管路球阀处于打开位()
A.Z17、Z13 B.Z13、Z15 C.Z17、Z14 D.Z17、Z15
答案
单选题
MRP的压力由压力开关()监控,在总风管的压力不够时可防止车辆移动。
A.D15 B.D08 C.D18 D.D19
答案
单选题
CRH380B型动车组自动车钩的自动控制要求的总风压条件是总风管压力(MRP)kPa()
A.>600 B.>650 C.>700 D.>750
答案
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CR400BF型动车组塞拉门和空调的用风直接由总风管提供,可以通过塞门(Z33)和塞门进行隔离()
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制动管和双风管的总风管是用于切断车辆压缩空气通路()
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QD-K型气路控制箱,当总风管无风且车辆是关门车时,打开,其余各球阀关闭()
QD-K型气路控制箱,当总风管无风但车辆不是关门车时,打开,其余各球阀关闭()
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装有QD-K型气路控制箱的客车,总风管无风且车辆是关门车时,打开,其余各球阀关闭
MRPⅡ适用于()
列车总风管试验时,总风管压力达到kPa()
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MRP主要应用于
MRP采购主要适用于()。
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Z-17B铲斗装岩机适用于倾角小于()的巷道掘进中作业。
Z-17B铲斗装岩机适用于倾角小于()的巷道掘进中作业
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