局部正火处理时，须对该配件焊修裂纹处四周50mm范围内，加温至850～900℃后缓冷不少于1小时，经热处理退火的衬套应更换.

加强段修时，车钩、钩舌、钩尾框等配件裂纹焊修热处理后，须放置h以上再对焊修部位进行复探（） 制动梁支柱磨耗大于3innl或裂纹时焊修，裂纹处焊修后焊波须高于基准面2mm（） 平面下心盘平面裂纹长度之和不大于200mm时钻止裂孔，清除裂纹后焊修，焊修后须热处理（经埋弧自动堆焊处除外），大于时报废；心盘圆脐根部圆周裂纹时报废，圆脐柱面裂纹时清除裂纹后焊修，焊修后须热处理；圆锥台、螺栓孔及四角裂纹时报废（） 钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时焊修（） 摆式转向架铸钢侧架裂纹处焊修时，焊波须高于基准面，焊修后须进行热处理（） 铸钢侧架A、B部位裂纹时更换；其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时可焊修，焊波须高于基准面（）mm，焊修后热处理；大于时更换。 储风缸裂纹长度小于mm及焊缝开焊时焊修，裂纹长度大于50mm时更换，缸体壁厚腐蚀深度大于２mm时更换（） 储风缸裂纹长度小于50mm及焊缝开焊时焊修，裂纹长度大于mm时更换，缸体壁厚腐蚀深度大于2mm时更换（） 客车段修时，制动盘摩擦面有热裂纹时，距内、外边缘＜10mm须小于50mm（） 气卸式散装粉状货物罐车滑坡板、筋板裂纹时开坡口焊修，并须焊装厚度为5mm，盖过裂纹四周mm以上的补强板（） 17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围以外，13号、13A型钩尾框后端弯角50mm范围以外，横裂纹不大于30mm焊修（） 17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围以外，13号、13A型钩尾框后端弯角50mm范围以外，横裂纹不大于焊修（） 平面下心盘平面裂纹长度之和不大于mm时钻止裂孔，清除裂纹后焊修，焊修后须热处理（经埋弧自动堆焊处除外），大于时报废（） 平面上心盘段修时，外圆周裂纹总长度大于或其他平面处裂纹大于80mm时分解焊修，圆周裂纹焊修后须加工恢复原型（） 机车车钩钩体上距钩头50mm以内的砂眼和裂纹禁止焊修（） 联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于mm时，焊后磨修，大于时更换（） 联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于（）mm时，焊后磨修，大于时更换 17号钩尾销孔网围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度大于时须更换（） 铁路货车段修时，平面下心盘，平面裂纹长度之和不大于200mm时钻止裂孔，清除裂纹后焊修，焊修后须热处理（经埋弧自动堆焊处除外），大于时报废（） 平面下心盘平面裂纹长度之和不大于300mm时钻止裂孔，清除裂纹后焊修，焊修后须热处理（经埋弧自动堆焊处除外），大于时报废（）