气卸式散装粉状货物罐车滑坡板、筋板裂纹时开坡口焊修，并须焊装厚度为5mm，盖过裂纹四周mm以上的补强板（）

交叉杆焊修裂纹时，应在裂纹处开60～70°坡口，坡口深度和长度应根据裂纹情况而定，以消除裂纹痕迹为准（） 气卸式散装粉状货物罐车止回阀、排气阀作用须灵活，扭力弹簧损坏、衰弱时更换。进行压力试验，保压1min，不得漏泄（） 长大货物车包板式转向架焊修腹板时,裂纹处须开X形坡口并两面施焊,更换加强板或补强时,裂纹末端须钻的止裂孔,腹板的内外焊波须打磨平整（） 气卸式散装粉状货物罐车各管组装后不得与罐体及其他配件接触，与转向架的距离须大于（60）mm（） 焊修裂纹处开60°～70°坡口（V型或X型），坡口深度和长度根据（） 交叉杆焊修裂纹时，应在裂纹处开（）（V型和X型）坡口，坡口深度和长度应根据裂纹情况而定，以消除裂纹痕迹为准。 交叉杆焊修裂纹时，应在裂纹处开（）（V型和X型）坡口，坡口深度和长度应根据裂纹情况而定，以消除裂纹痕迹为准 气卸式散装粉状货物罐车上卸车组装时卸料管须垂直，U60WK、U61WK、GF2K系列喇叭口至多孔板上平面的距离须符合mm，超限时可安装钢垫圈调整（） 焊修裂缝的冷焊工艺包括找出裂纹、开坡口、预热、焊条选择、（）、施焊、焊后保温 液体罐车罐体裂纹或焊缝开裂时，须开坡口，裂纹末端钻止裂孔（） 气卸式散装粉状货物罐车流化床尼龙帆布、尼龙透气板、橡胶压条破损、变质时更换；尼龙帆布因物料板结导致透气性能失效时清理，清理后失效面积之和大于总面积的%时更换（） 气卸式散装粉状货物罐车，安全阀组装后进行气密性试验，压力达到350kpa时，须开始排风压力降至时，须停止排风，合格后铅封（） 气卸式散装粉状货物罐车人孔盖橡胶密封垫变质、破损时更换。人孔盖及人孔座各配件腐蚀、磨耗大于%时更换。检修后人孔盖须开闭灵活，关闭严密（） C级钢配件焊修裂纹时，根据板厚情况，将裂纹部位开出（）的V型、X型或U型坡口，坡口深度和长度根据裂纹情况而定，以消除裂纹痕迹为准。 C级钢配件焊修裂纹时，根据板厚情况，将裂纹部位开出（）的V型、X型或U型坡口，坡口深度和长度根据裂纹情况而定，以消除裂纹痕迹为准 手工电弧焊当板厚（）时，必须开坡口焊接。 段修时摇枕裂纹焊接前应在裂纹两端钻截止孔并铲坡口。焊前应预热、温度为200～500℃（） 气卸式散装粉状货物罐车安全阀弹簧损坏、衰弱时更换；阀瓣与定位套组装松动时更换，阀瓣与阀座及调节圈密封不严时研磨或更换；组装时须在零部件表面涂以适量（） DC600V电源装置箱体吊架裂纹、开焊时焊修，焊修后须无裂纹 气卸式散装粉状货物罐车罐体焊接后须进行水压试验：在500kPa压力下，保压5min后，减压至350kPa再保压，不得渗漏和产生明显的永久变形（）