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经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途TFDS设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为1000km左右()
判断题
经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途TFDS设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为1000km左右()
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判断题
经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途TFDS设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为1000km左右()
答案
单选题
经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为1000km左右()
A.铁路货车运行安全监控系统 B.铁路货车运行综合系统 C.铁路货车监控系统 D.铁路货车运行安全监控装置
答案
判断题
经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离为500km左右()
答案
单选题
经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为( )km左右。
A.100km B.150km C.200km D.1000km
答案
判断题
经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为500km左右()
答案
单选题
经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统调协符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为km左右()
A.300 B.500 C.1000
答案
单选题
无列检作业场的车站编组始发列车,应在途经第一个列检作业场进行列检作业,采取人工检查或人机分工检查方式,执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“人机分工人工检查范围和质量标准”()
A.中转列车 B.始发列车 C.到达列车 D.通过列车
答案
判断题
无列检作业场的车站编组始发列车,应在途经第二个列检作业场进行列检作业,采取人工检查或人机分工检查方式,执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”()
答案
单选题
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,THDS动态检车员要将通知列检值班员()
A.强热报警信息 B.激热报警信息 C.微热报警信息 D.最大值报警信息
答案
单选题
列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承的铁路货车,须进行检查()
A.测温 B.人工轴温 C.点温 D.动态
答案
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组检查范围和质量标准:闸瓦插销正位,闸瓦插销环无()
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车检查范围和质量标准:闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失()
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车车轮车轮踏面擦伤及局部凹入深度mm()
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗剩余厚度()
列检作业场到达作业实行人机分工检查或人工检查作业方式,执行“”的检查范围和质量标准()
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车检查范围和质量标准:客车与铁路货车状态符合规定()
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