多选题

为检测出微小的疲劳裂纹,下列哪些方法适合()

A. ①应在磁化时施加磁粉和吹去多余的磁粉
B. ②磁粉应轻轻地飘落在被检工件表面
C. ③干法发现工件表面微小缺陷灵敏度高
D. ④干法适用于连续法和剩磁法检测

查看答案
该试题由用户636****22提供 查看答案人数:10429 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户636****22提供 查看答案人数:10430 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
多选题
为检测出微小的疲劳裂纹,下列哪些方法适合()
A.①应在磁化时施加磁粉和吹去多余的磁粉 B.②磁粉应轻轻地飘落在被检工件表面 C.③干法发现工件表面微小缺陷灵敏度高 D.④干法适用于连续法和剩磁法检测
答案
单选题
在工件的圆角上由于漏磁场产生一非相关显示,可能掩盖疲劳裂纹,检测出疲劳裂纹进行重复试验首先应()
A.①增大磁化电流复验; B.②退磁后,改变电流类型再复验; C.③退磁后,用小于产生漏磁场的电流值复验; D.④用其它无损检测方法复验
答案
单选题
对于检查早期微小的疲劳裂纹,施加磁粉或磁悬液的正确方法是()
A.用红色磁粉干式喷洒 B.用荧光磁粉干式喷洒 C.用优质,粒度细的荧光或黑磁粉,湿法检查 D.以上说法都不对
答案
单选题
钢材表面裂纹最适合的检测方法是()
A.超声波检测 B.射线检测 C.涡流检测 D.磁粉检测
答案
判断题
0°探头可以检测出钢轨纵向裂纹()
答案
主观题
镁合金铸件表面裂纹最适合采用()检测方法。
答案
单选题
维修件检测的目的主要是为了检测疲劳裂纹()
A.正确 B.错误
答案
多选题
钢材表面裂纹最适合的检测方法是哪一种()
A.①超声波检测 B.②射线检测 C.③渗透检测 D.④磁粉检测
答案
多选题
检查联轴器有无疲劳裂纹的方法()
A.用小锤敲击 B.用油浸润 C.用放大镜观察 D.用手触摸
答案
单选题
柴油机曲轴疲劳裂纹主要有()①弯曲疲劳裂纹②扭转疲劳裂纹③弯扭综合疲劳裂纹
A.① B.② C.③ D.①②③
答案
热门试题
后乳化渗透检测方法适合于表面光滑的工件和紧密的裂纹的检测() 射线检测技术与其他常用的无损检测技术相比,对微小裂纹的检测灵敏度较高。() 铸件探伤一般较难检测出微小的缺陷,其主要原因是() 在役和维修件磁粉检测疲劳裂纹,易采用() 下列不属于检测疲劳的方法的是() 动态检测方法可以检测出调节器的(  )。 失效结构上若有疲劳裂纹,则裂纹源通常是疲劳裂纹的曲率() 离心式压缩机主轴经检测出现裂纹,必须立即打磨和修补。 磁粉探伤可以检测出各种工件表面或近表面的裂纹及其他缺陷() 曲轴扭转疲劳裂纹少于弯曲疲劳裂纹的原因是()。 汽缸体裂纹检测方法有() 各种电流中最适合于检测表面微小缺陷的电流类型是() 无损检测广泛应用于金属材料表面裂纹,内部裂纹等缺陷的诊断。下列无损检测方法中,能对内部裂纹缺陷进行检测的是()。 下列焊缝质量检测方法中,适合于检测焊缝表面缺陷的方法有(  )。 下列哪种说法适合于渗透检测方法?() 下列学习疲劳的评价方法,哪些属于生理学方法() 疲劳断口的特征包括疲劳源、疲劳裂纹、裂纹扩展区和最终破断区四个区域() 48]超声波检验零件的方法,既能够探测出所有材料零件有无裂纹,又能探测出所有材料零件裂纹的深度() 车速表检测出误差的诊断与排除方法。 下面各种电流中最适合于检测表面微小缺陷的电流类型是()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位