进入区间救援的机车，原则上应使用列车无线调度通信设备作用良好的机车，如因特殊情况，必须使用列车无线调度通信设备故障的机车进入区间救援时，列车调度员、车站值班员、担当救援的机车乘务员应事先约定联系办法（）

向封锁区间开行救援列车、路用列车时禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达（） 列车无线调度通信设备使用后应挂机（） 进入封锁区间后，在接近被救援车列时要严格控制速度，并使用列车无线调度通信设备与请求救援人员联系（） 使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时，须在进入关系区间（车站）前传达复诵完毕；传达不上时，应（） 列车无线调度通信设备使用后应挂机到位（） 普速铁路向封锁区间开行救援列车、路用列车时，可以使用列车无线调度通信设备发布、转达调度命令（） 列车无线调度通信设备使用的规定，机车出段前应签收合格证（） 在自动闭塞区间，遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应_ 普速铁路区段，自动闭塞区间救援机车司机正向进入封锁区间应使LKJ处于通常工作状态，在距被救援列车2km时，要严格控制速度（最高不得超过20km/h），同时使用列车无线调度通信设备与被救援列车的机车司机进行联系（） 高铁上，操纵端列车无线调度通信设备（机车综合通信设备）故障时如何处置 普速铁路使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备转达临时限速调度命令时，原则上由进入限速地点前的个车站转达（） 企业自备机车进入站内交接线取送作业，可使用列车无线调度通信设备布置作业计划，司机必须复诵（） 发出在区间内停车或由区间返回的列车可以使用列车无线调度通信设备向司机发布调度命令（） 列车无线调度通信设备包括应装设通信记录装置（） 《行规》规定向封锁区间开行禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令（） 救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过km/h（） “列车无线调度通信设备”包括（） 列车无线调度通信设备允许所有人使用（） 使用列车无线调度通信设备发车（）时，用语为：（） 使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时，须在进入关系区间（车站）前传达复诵完毕；传达不上时，列车调度员应布置车站向司机递交书面调度命令（）