主观题

某支柱定位点接触线高度为6000mm,所处曲线半径为500m,设计拉出值为400mm,外轨超高为36mm,两轨条中心距1500mm。试确定该定位点接触线距线路中心的距离

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主观题
某支柱定位点接触线高度为6000mm,所处曲线半径为,500m,设计拉出值为400mm,外轨超高为36mm,两轨条中心距1500mm。求该定位点接触线距线路中心的距离。
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主观题
某支柱定位点接触线高度为6000mm,所处曲线半径为500m,设计拉出值为400mm,外轨超高为36mm,两轨条中心距1500mm。试确定该定位点接触线距线路中心的距离
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主观题
某支柱定位点接触线高度为6000mm,所处曲线半径为350m,设计拉出值为400mm,外轨超高为60mm,两轨条中心距为1500mm。试确定该定位点接触线距线路中心线的距离
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主观题
某区间支柱定位点接触线高度为6000mm,所处曲线半径为500m,设计拉出值为400mm,外轨超高为120mm,两轨条中心距1500mm。求该定位点接触线距线路中心的距离。
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主观题
某区间支柱定位点接触线高度为6000mm,所处曲线半径为600m,设计拉出值为400mm,外轨超高为30mm,两轨条中心距为1500mm。计算该定位点接触线距线路中心线的距离
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主观题
某定位点接触线高度为6000mm,所处曲线半径为600m,设计拉出值为400mm,外轨超高为60mm,两轨条中心距1500mm。求该定位点接触线距线路中心的距离。
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主观题
某支柱定位点接触线高度为600mm,所处曲线半径为600m;设计拉出值为400mm,外轨超高为30mm,两轨条中心距1500mm。求该定位点接触线距线路中心的距离。
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单选题
机车以每小时最大90km的速度通过曲线半径R=600m的区段,该区段内接触线定位点处高度均为6000mm,问该区段内悬挂点接触线的位置?()
A.该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至内轨间,距线路中心距离为17mm处 B.该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至内轨间,距内轨距离为17mm处 C.该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至外轨间,距外轨距离为17mm处 D.该区段内悬挂点接触线的位置应在线路中心至外轨间,距线路中心距离为17mm处
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判断题
接触网某定位点接触线高度为6000mm,拉出值为400mm,外轨超高为60mm,则该定位点接触线的位置是接触线的投影位置在线路中心至外轨间,距离线路中心150mm处()
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判断题
某区间接触网定位点处接触线高度H=6000mm,所处区段曲线半径R=600m,外轨超高为h=70mm,该定位点处接触线的位置应在线路中心至外轨间且距线路中心距离为260mm()
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某区间接触网某定位点处接触线高度H=5300mm,所处区段为曲线且曲线半径R=600mm,外轨超高为h=60mm,轨距为1440mm,拉出值为200mm,求该定位点处接触线相对线路中心的位置?() 跨距内某点接触线的高度与该跨距两端定位点处接触线平均高度之差就是接触线弛度() 相邻吊弦点接触线高度施偏差为±10mm() 某区间已知定位点导高H=6000mm,L=1440mm,h=60mm,现场实测得定位处接触线投影在线路中心距外轨间距线路中心100mm处,则现场拉出值应调整时应使定位处接触线位置向外轨方向“拉”250mm() TE60二节拉梯缩合时高度为6000mm() 在接触线超拉时,曲线外侧支柱应将接触线通过φ4.0 mm铁线拉到() 有一定位点的拉出值设计为250mm,导线高度为5.0m,外轨超高80mm,轨距为1440mm,求该定位点接触线的位置 中心柱处接触线等高点接触线高度不应低于相邻吊弦点,允许高于相邻吊弦点__mm 双接触线定位点拉出值方向的确定:正定位以靠近支柱侧接触线为准,反定位以远离支柱侧接触线为准() 车长<6000MM,核定载人数<=人 定位管端部余长为150mm。吊钩定位环距接触线悬挂点一般为mm。吊钩定位环缺口,正定位朝支柱侧,反定位朝远离支柱侧 已知甲线路曲线半径为1000m,超高度为50mm,乙线路曲线半径为1000m,超高度为40mm,两线的直线间距为4000mm,在曲线地段甲、乙两线的线间距为mm() 组合定位中拉定位就是两只接触线的受力方向都指向支柱方向,定位器把接触线拉向支柱() 柔性接触线定位点的拉出值,直线上一般为200mm;曲线上则根据曲线半径及外轨超高值确定,最大不得超过() 中心柱处接触线等高点接触线高度不应低于相邻工作支吊弦点,允许高于相邻吊弦点0~10mm() 组合定位中就是两只接触线的受力方向都指向支柱方向,定位器把接触线拉向支柱() 定位管端部余长为50~150mm。吊钩定位环距接触线悬挂点一般为600mm。吊钩定位环开口,正定位时朝支柱侧,反定位时朝远离支柱侧() 五跨绝缘锚段关节接触线等高点接触线高度不应低于相邻吊弦点,允许高于相邻吊弦 点 0—10mm() 组合定位中压定位就是其一支接触线拉向支柱,另一支接触线拉向支柱的反方向() 刚性接触悬挂悬挂点接触线距轨顶平面高度的施工允许偏差应为()
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