天车滑轮、轴承无损检测（NDT）检查及拆解检测（Ⅳ类检查）每6年一次。

钻井井架、底座的第Ⅳ类检查无损检测（NDT），以下几项出现明显变形或结构损坏，属于严重损坏的是（） 两年或使用1500小时应检查天车滑轮轴承和密封件情况，检查轴承两边间隙和上下移动量（） 滑车使用时应经常检查，必要时，滑轮轴、吊环或吊钩应酷的无损检测，当发现有下列情况之一时不得使用：（）。 滑车在使用时应进行检查，必要时，滑轮轴、吊环或吊钩应进行无损检测，当发现下列情况之一就不得使用（）。 滑车在使用时应进行检查，必要时，滑轮轴、吊环或吊钩应进行无损检测，当发现下列情况之一就不得使用（） 长输管道焊接完成后应进行外观检查和无损检测。无损检测的方法有()检查。 长输管道焊接完成后应进行外观检查和无损检测。无损检测的方法有（）检查。 天车在工作前检查中应确保，各滑轮轴承温升不大于40℃，最高温度不超过（）℃，且运转正常，无任何异常噪音。 经外观检查合格的焊缝方能进行无损检测，无损检测应在焊接小时后进行（） 在特种设备检测中，无损检测适合于构件的（ ）检查。 无损检测方法中，下列能检查内部缺陷（） 长输管道焊接完成后应进行外观检查和无损检测。无损检测的方法有(　　)。 每多长时间应对滑轮及配套设施进行探伤检测（） 无损检测是在不损伤被检查物体的情况下，利用其物理特性检测是否存在缺陷，常用的无损检测方法有射线检测、超声检测、磁粉检测、渗透检测等，关于不同无损检测方法特点的说法，错误的是（）。   射线检测是利用射线透照焊接接头检查内部缺陷的无损检测方法（） 备用轮轴，每半月至少转动检查轮轴的轴承一次，每次应转动（）圈以上。 主要用于检查表面及近表面缺陷的焊缝无损检测方法是（） 检查锻件内缺陷最合适的无损检测方法是（） 滑轮不转动应检查滑轮轴和轴套之间的润滑情况。 轴承间隙的检测及调整中， 轴颈与轴瓦的顶间隙可用（ ） 检查。