各储风缸的缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于mm时更换（）

旋压密封式制动缸缸体腐蚀深度大于（）时更换。 旋压密封式制动缸缸体变形、裂纹时更换腐蚀深度大于mm时更换，小于时磨修（） 各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于30%时修理（） 漏斗车旋压式双向风缸漏泄或作用不良时须分解、清洗、检修，缸体腐蚀深度大于mm时更换，小于时磨修（） 焊修储风缸缸体裂纹时，须在裂纹端部钻直径mm止裂孔（） 检修风缸时，其腐蚀深度超过时须更换（） 各安装座梁及安装座腐蚀深度超过原板厚的％时施修（） 风缸裂纹、腐蚀深度大于时更换，组装螺栓松动时重新组装（） 储风缸吊卡直径腐蚀大于（）或裂纹时更换。 储风缸吊卡直径腐蚀大于（）或裂纹时更换 储风缸吊卡直径腐蚀大于25％或裂纹时更换（） A3修时，风缸腐蚀深度超过（）时须更换。 制动缸吊座裂损、弯曲、腐蚀深度超过时修理或更换，螺栓松动时更换，垫板破损时更换（） 制动主管、支管钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于（）时更换。 储风缸缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行750kPa的水压试验，保压min不得漏泄（） 漏斗车风动装置检修储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行kPa的水压试验，保压5min不得漏泄（） 储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行750kPa的水压试验，保压不得泄漏（） 储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行900kPa的水压试验，保压不得泄漏（） 客车A2修时，构架上电机安全吊裂纹、腐蚀深度超过或丝扣不良时更换（） 自翻车储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行750kpa的水压试验，保压不得泄露（）