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当汽温偏高时,首先应适当减少燃料量或增加给水量,使汽温降低,然后再以喷水量来调节汽温()
判断题
当汽温偏高时,首先应适当减少燃料量或增加给水量,使汽温降低,然后再以喷水量来调节汽温()
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当汽温偏高时,首先应适当减少燃料量或增加给水量,使汽温降低,然后再以喷水量来调节汽温()
答案
判断题
汽温过低时会是锅炉燃料量减少,提高锅炉效率。
答案
单选题
当汽温变化较大时,可通过改变燃料量以及()来调整
A.一次风量 B.二次风量 C.返料风量 D.引风量
答案
单选题
直流炉主汽温调节的主要方式是调节燃料量与给水量之比,辅助手段是()
A.燃烧调整 B.锅炉配风 C.中间点温度调节 D.喷水减温或烟气侧调节
答案
单选题
在调节过热汽温时,当汽温升高,应将减温水调节门()以增加减温水量。
A.开大 B.关小 C.全关 D.全开。
答案
单选题
用喷水减温器调节汽温,操作比较简单,只要根据汽温的变化,适当调整相应的()以改变进入减温器的水量,即可调整汽温。
A.给水压力 B.减温水压力 C.减温水调节门开度 D.给水调节门开度。
答案
主观题
主汽温偏高时应采取哪些措施?
答案
主观题
主汽温偏高时应采取哪些措施
答案
单选题
当高加故障时给水温度降低将引起汽温()。
A.上升; B.下降; C.不变; D.先上升后下降。
答案
判断题
过热汽温偏高,减小锅炉给水流量,就可能降低过热器汽温。
答案
热门试题
过热汽温偏高,减小锅炉给水流量,就可能降低过热器汽温()
直流锅炉给水流量的变化会直接影响汽压、汽温变化,当给水流量增加时()
GLJB1当高加故障时给水温度将引起汽温
说明锅炉负荷、给水温度、燃料性质、过量空气系数对汽温的影响?
直流炉当高加故障时给水温度降低将引起汽温上升()
如果汽压高,温度高,应增加燃料量,将汽压降到正常范围运行。如果汽压高,温度低,适当增加给水量,将汽压维持在正常范围()
烧结料水分偏低或燃料偏大时,应适当()点火温度,烧结料水分偏高或燃料偏低时,应适当()点火温度。
当锅炉汽压升高时,汽温将会()
锅炉负荷增加时,()的出口汽温升高
GLLA1饱和蒸汽的带水量增加,过热器出口汽温()
对流过热器的汽温特性是负荷增加,过热器出口汽温()
如果煤中大块多,含水量大时,应适当增加给煤量。()
给水温度降低,汽温也跟着降低。
给水温度降低,汽温也跟着降低。
给水温度降低,汽温也跟着降低()
当减温器喷嘴堵塞时增大烟气再循环或增大进入炉膛的冷风量可以减少减温器退出后汽温上升的趋势()
锅炉运行期间应严格监视和调节过热器出口汽温为(),当锅炉汽压或()变动时,应控制汽温波动范围在()。
当汽温降至()℃时,水塔进入冬季运行。
主蒸汽压力升高,汽温不变或汽压不变、汽温降低时末几级叶片的蒸汽湿度()。
一般中压机组当汽温下降100℃,轴向推力增加()
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