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在紧急情况下车站操作员可不经授权,立即转换为 模式,控制 范围内的进路和信号,并可办理引导接车。
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在紧急情况下车站操作员可不经授权,立即转换为 模式,控制 范围内的进路和信号,并可办理引导接车。
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在紧急情况下车站操作员可不经授权,立即转换为 模式,控制 范围内的进路和信号,并可办理引导接车。
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正常情况下,车站不得擅自操作控制权转换。紧急情况下,设备集中站行车值班员可不经过行车调度员同意紧急获取本地控制权()
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“收回站控“命令可以在紧急情况下使用。该命令允许操作员无需等待当前受控区域的操作员授权而自动转换()
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车站紧急情况下,车站可根据情况自行在车站SC系统上操作降级模式应对
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特殊、紧急情况下车站可以使用BOM发售单程票()
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紧急情况下,车站值班员可强行获取联锁区控制权。
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在紧急情况下,可按下车站控制室IBP盘上的紧急停车按钮或车站站台上的紧急停车按钮,实现对列车的紧急控制()
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3号线遇特殊情况下,设备集中站车站值班员可不经过中央ATS授权紧急获取本地控制权()
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系统操作员扫描检查待检集装箱或承运工具时,监控有紧急情况发生的,应立即()
当火灾、系统通信中断等紧急情况下可按下车站广播控制盒的()按键进行应急广播
紧急情况下,指挥员()。
操作员在操作机器的时候遇到紧急情况可以按下急停按钮停止机器()
在紧急情况下防淹门应可以人工关闭,即在紧急情况下可以提供的授权关门信息()
紧急情况下的操作要求
在OCC设备故障或个别车站发生紧急情况下,可由OCC授权由车站通过发布信息()
车站在紧急情况下可实现对列车的紧急停车控制有以下几种:( )。
在紧急情况下,设调可不向值班主任申请直接开启火灾模式()
紧急情况下,为了迅速消除对人身和设备安全的直接威胁,可不经调度许可执行操作,但事后应立即向调度汇报,说明操作的经过及原因,并做好记录()
在SC设置“紧急模式”时需要注意本项操作,仅在真实的紧急情况下使用,日常情况下严禁未经授权进行操作。非运营时间进行测试或演练中需要进行操作,必须向车站请类施工点()
紧急情况下,命令不需要行调同意,可以由车站进行操作()
当主控系统或车站出现紧急情况,需立即广播时,可按下车站广播操作台的按键,各个广播区同时打开,进行应急广播()
车站的应急信息发布由所辖线路OCC控制。在OCC设备故障或个别车站发生紧急情况下,可由OCC授权,由车站通过发布信息()
紧急情况下,手术人手员手臂消毒选用:()。
监护人紧急情况下应立即进入施救()
在SC设置“紧急模式”时需要注意本项操作,仅在真实的紧急情况下使用,日常情况下严禁未经授权进行操作。如在测试或演练中需要进行操作,必须经批准()
当车站发生紧急情况,车站设置紧急放行模式时,闸机的设备表现为()
设置于车站控制室内,紧急情况下控制单侧站台门开启/关闭的装置()
在紧急情况下,可操作脱扣杆进行()。
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