车站列控中心设于各车站，系统的硬件均采用2取2安全冗余结构（）

LKD2-H型车站列控中心手柄应放在位置（） CTCS-2级车站列控中心从计算机联锁接口获得车站进路和相关信息（） 中继站列控中心必须从属于车站列控中心，从车站列控中心接收线路_和_区段状态等信息，并将相应的状态信息发送给其从属的车站列控中心 列控限速由列车调度员拟定，输入限速参数发送至相关车站，相关车站按规定程序签收、校验、发送至车站列控中心，由列控系统执行（） 设于各车站站台端部位置（） CTCS-2车站列控中心从计算机联锁接口获得车站进路和相关（） 信息。[311050203] CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输的列控信息（） 车站列控中心系统设备、LEU和列控车载设备大修（更改）周期为年（） "CTCS-2区段，由车站值班员设置列控限速时，对有计划施工限速，列车调度员应根据“CTCS－2级区段施工计划命令限速表”，通过CTC或TDCS系统及时设置、发送列控限速调度命令给相关车站，车站应及时校验、签收，择机向列控中心发送列控限速调度命令。"（） 车站列控中心系统设备、LEU和列控车载设备大修（更改）周期为15年（） 列控中心向车站联锁传输信息（） CTCS-2车站列控中心设备接地电阻一般不大于（） LKD1-T车站列控中心向（） 系统发送的信息包括列控中心状态、LEU、应答器状态。[321010104] CTCS-2车站列控中心设备接地电阻一般不大于10Ω（） 控制中心一级母钟与各车站、时钟系统与集中网管信息传输接口均采用串行接口方式（） 长沙地铁2号线公务电话系统在各车站采用什么样的配置？ CCTV系统与ISCS系统在控制中心及各车站的接口为2路__接口，只进行线缆冗余 125MLAN通道用于列控中心站间通信，车站之间使用相同物理路径的2×2芯单模光纤，构成车站间的双光纤环网（） 车站列控中心与中继站列控中心通信全部中断时，中继站列控中心怎么发送限速报文？ LKD2-T2型车站列控中心的型号由设备的类型和生产厂家等信息组成（）