103分配阀用在货车上，也是由主阀、中间体和紧急部组成。与104型不同之处：增设了减速部和空重车调整部；取消了增压阀，在此位置增设紧急二段阀；滑阀顶面冲气孔g1的直径（1.0mm）比104型（1.2mm）小；主阀下鞲鞴的厚度比104小（）

型控制阀由中间体、主阀、和紧急阀四部分组成（） 分配阀中间体分别设有（） 120/120-1型货车空气控制阀都是由主阀、紧急阀、中间体等部分组成（） 为防止装错103及104型分配阀，120型空气控制阀在中间体主阀安装面上设有（） 120/120-1型货车空气控制阀都是由主阀、半制动缓解阀、紧急阀、中间体等四部分组成。 分配阀中间体分别与连接（） 104分配阀安装在客车上之前，为什么要对制动管系、中间体和各风缸进行吹尘？ 104分配阀安装在客车上之前，为什么要对制动管系、中间体和各风缸进行吹尘 型分配阀中间体内部有（） 货车103型分配阀的主阀由大部分组成（） 型分配阀由主阀、紧急阀、3部分组成（） 109分配阀主要是由主阀部、均衡部和 _______等三部分组成。 120/120-1空气制动阀主要有中间体、主阀、、紧急阀四部分组成（） 辅修质量标准要求对分配阀中间体进行( )。 103及104型分配阀由 主阀、（）、（）三部分组成 三通阀安装座、分配阀和控制阀中间体裂纹时焊修（） 型分配阀的主阀紧急阀装在安装面上，制动主管、加速管、制动缸管、压力风缸管等安装在中间体管座上（） 103型分配阀的主阀由作用部，充气部，增压阀，局减部，空重车调整部，紧急二段阀等组成（） 型控制阀是由中间体、主阀、和紧急阀等四大部分组成（） F-7型分配阀的中间体通往各阀的管路有哪些？