仅安装浮球的泵坑在综合监控界面上不能显示水位具体深度（）
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仅安装浮球的泵坑在综合监控界面上不能显示水位具体深度（）
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在综合监控工作站PSD主界面上不显示PSD系统监控的设备（）
A.滑动屏蔽门 B.端门 C.就地控制器 D.服务器
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综合监控的环控界面上，所有设备均无状态显示原因，可能是（）
A.BAS的主PLC失电 B.BAS的主PLC未配置 C.BAS与ISCS通讯中断 D.BAS的PLC柜内光电转换器损坏
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区间水位正常，但BAS系统显示高水位报警，一定是高水位浮球故障（）
答案
以下不是车站综合监控界面上AFC监控设备（）
A.全线一天进出客流值 B.自动售票机 C.自动充值验票机 D.进/出站闸机
答案
车载泵优化行程监控界面显示内容有（）
A.当前补泄油状态 B.补泄油周期及变化情况 C.相应的水箱接近开关工作情况 D.补油阀泄油阀的输入输出情况
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综合监控显示1号风亭水位超高报警，现场查看发现坑内无水，出现该故障原因分析错误的是（）
A.超声波被异物阻挡 B.超高报警液位设置错误 C.管道堵塞 D.PLC卡死
答案
综合监控界面上只监视不控制的设备有（）
A.电扶梯 B.隧道风机 C.屏蔽门 D.出入口雨水泵
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综合监控工作站BAS界面高水位报警如何处理
答案
地下排水系统集水井水位应不超过（），当发现水位超过标准时，应检查泵的排水能力，检查排水管路应畅通，在坑内水位过低时，应调整浮球开关，提高泵的运行液位
A.1/4 B.1/2 C.1/3 D.2/3
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在综合监控界面上风阀不可控的故障原因可能是（）
综合监控工作站界面底部告警栏显示最近5条告警（）
车站主废水泵站浮球开关功能测试过程中，将高水位浮球开关倒转，则（）
车站主废水泵站浮球开关功能测试过程中，将中水位浮球开关倒转，则（）
TOD界面上不显示模式（）
值班员日常监控设备状态时，通过查看综合监控界面扶梯显示颜色（红色）判断故障。改正：ISCS界面扶梯故障颜色为黄色（）
值班员日常监控设备状态时，通过查看综合监控界面扶梯显示颜色判断故障（红色）。改正：ISCS界面扶梯故障颜色为黄色（）
值班员日常监控设备状态时，通过查看综合监控界面扶梯显示颜色判断故障（红色）。改正：ISCS界面扶梯故障颜色为黄色（）
windows界面上，不能将
潜水排污泵共有几个浮球控制（）
若综合监控界面显示气灭全部信号麻点，则不可能原因是（）
杭州地铁2、4号线在FTM工作站界面上点击“SHOWLRUs”，界面显示CC机柜具体板卡及设备工作状态（）
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视图即软件界面上显示的内容。
ATS轨道图显示界面上不包括（）
在空调界面上显示了客室的（）
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若综合监控界面显示气灭全部信号通信故障，则不可能原因是（）
非直通式浮球膨胀阀的浮球室（）平稳，但构造和安装比较复杂。
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