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铁芯是变压器的磁通路也是变压器器身的骨架()
判断题
铁芯是变压器的磁通路也是变压器器身的骨架()
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判断题
铁芯是变压器的磁通路也是变压器器身的骨架()
答案
单选题
铁芯是变压器的主要部件之一,既是变压器的(),也是变压器器身的 机械骨架。
A. 电压回路 B. 次磁路 C. 主磁路 D. 电流回路
答案
单选题
铁芯是变压器的主要部件之一,既是变压器的(),也是变压器器身的机械骨架。
A.电压回路 B.次磁路 C.主磁路 D.电流回路
答案
主观题
变压器按用途不同,可分为、音频变压器、脉冲变压器、恒压变压器、自耦变压器和隔离变压器等: 电源变压器|磁芯变压器|空心变压器|铁芯变压器
答案
主观题
变压器的铁芯既是(),又是器身的骨架,它由铁柱和()组成。
答案
主观题
变压器是传输电能而不改变其()的静止的电能转换器。变压器是基于()原理工作的,变压器的主体由绕组和铁芯组成。工作时绕组是电的通路,铁芯是磁的通路。
答案
多选题
变压器绕组中的直流电流引起变压器铁芯单向磁饱和,使变压器()。
A.噪声增加 B.损耗增大 C.震动加剧 D.产生直流偏磁
答案
单选题
变压器过励磁将引起变压器铁芯严重饱和、励磁电流大大增加,并引起变压器铁芯严重发热、变压器绕组绝缘迅速老化,因此需要单独设置、使用变压器过励磁保护。()
A.错误 B.正确
答案
多选题
变压器的铁心既是变压器的磁路,又是器身的骨架,它由组成()
A.边柱 B.线圈 C.中间柱 D.铁轭
答案
判断题
变压器在电压升高或频率下降时可能造成变压器的铁芯饱和称为变压器过励磁()
答案
热门试题
变压器的过励磁就是当变压器在( ) 时造成的工作磁通密度增加,使变压器的铁芯饱和现象。
变压器在电压下降或频率升高时将造成工作磁通密度增加,变压器铁芯饱和,称为变压器过励磁。()
变压器的铁心既是变压器的磁路,又是器身的骨架,它由()和()组成。
变压器的铁芯是变压器的(A)部分()
变压器的铁芯是变压器的()部分
变压器的铁芯用制作。变压器()
变压器的铁芯是变压器的磁路部分。()
变压器过励磁主要是因为原因造成工作磁通密度增加,变压器的铁芯饱和()
变压器的器身由铁芯、线圈、绝缘及()组成。
变压器在时将造成工作磁通密度的增加,导致变压器的铁芯饱和()
大型电力变压器的铁芯和磁轭夹具应该分别引出变压器外壳再接地()
当变压器电压升高或频率下降时都将造成工作磁通密度增加,变压器的铁芯饱和,这种现象称为变压器()。
变压器励磁涌流产生的根本原因是变压器铁芯中的磁通不能突变。()
变压器是利用原理工作的。在变压器的组成部件中,是磁通的通路
变压器过励磁主要是因为以下()原因造成工作磁通密度增加,变压器的铁芯饱和。
变压器的铁心既是变压器的磁路,又是器身的骨架,它由铁柱和铁轭组成。()
变压器铁芯磁通大小与()电流无关。
干式变压器是指变压器的铁芯和绕组均不浸在液体中的变压器()
干式变压器是指变压器的()和铁芯均不浸在绝缘液体中的变压器
变压器的铁芯涡流大,会使变压器发热()
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