在空中,1号发动机失效且PRIM或3失效，哪个电动泵会自动工作（）
A. 绿液压
B. 蓝液压
C. 黄液压
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在空中,1号发动机失效且PRIM或3失效，哪个电动泵会自动工作（）
A.绿液压 B.蓝液压 C.黄液压
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在空中,2号发动机失效且襟翼手柄不在0位，哪个电动泵会自动工作（）
A.绿液压 B.蓝液压 C.黄液压
答案
当空中出现发动机失效，则（）
A.相应的DRIVE（驱动）灯亮 B.相应的DRIVE（驱动）灯不亮 C.相应的DRIVE（驱动）灯可能亮也可能不亮 D.当失效的发动机的N1值将至15%以下时，相应的DRIVE（驱动）灯亮
答案
如果电气失效或者黄色液压电动泵失效，则前或后货舱门（）
A.可以通过地面服务面板上的手摇泵操作打开或关闭 B.不能再打开或者关闭 C.只能关闭，不能再打开
答案
发动机节温器失效会造成发动机水温过高（）
A.正确 B.错误
答案
飞行中，蓝电动泵失效，蓝系统：（）.
A.失效 B.可由冲压空气涡轮（RAT）恢复 C.可由动力传输组件（PTU）恢复 D.以上B和C
答案
如A系统电动泵或其相关管路，或发动机驱动泵与电动机驱动泵共用的部件内发生漏油，油箱内的油量会稳定地减少为零且所有系统压力丧失（）
A.对 B.错
答案
为确保发动机安全，飞行机组应推迟加速。当执行了程序的ECAM动作，直至以下情况发生，可认为发动机安全①发动机失效无损伤，“ENGMASTEROFF”②发动机失效无损伤，“AGENT1DISCH”③发动机失效有损伤，“ENGMASTEROFF”④发动机失效有损伤，“AGENT1DISCH”⑤发动机着火，灭火完成或“AGENT2DISCH”（）
A.①③⑤ B.②③⑤ C.①④⑤ D.②④⑤
答案
将发动机过热探测电门放置A位,且发动机环路A失效时（）
A.故障灯亮且系统不工作 B.故障灯亮且系统自动转换到另一个未被选择的环路工作 C.故障灯不会亮且系统自动转换到另一个未被选择的环路工作 D.故障灯、主警告灯和系统信号灯亮且系统不工作
答案
两台发动机的航空器，如果空中有一台发动机失效，（）。
A.可以继续往前飞 B.必须在适合该机型降落的就近机场降落 C.由航空器驾驶员自己决定是否往前飞 D.飞行不受影响
答案
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发动机节温器失效，会造成（）。
地面单发停车，1号发动机泵失效灯是否因为绿泵压力低而燃亮琥珀色（）
飞行中，蓝电动泵失效，蓝系统供压（）
在地面，如2号发动机的火警按钮按出，黄系统的电动泵还能工作吗（）
发动机失效时，失效（ENGFAIL）显示在（）
发动机驱动泵提供的液压流量大约是电动泵的＿＿＿倍（）
因为发动机驱动液压泵提供的液压流量比电动马达泵大很多，所以如果发动机驱动泵失效的话，系统的压力将下降得更多（）
下列哪些情况，发动机失效（ENGFAIL）提示会消失？（）
以下哪个部件失效不会导致发动机控制灯亮（）
系统图符页面上发动机驱动泵的失效状态是（）
因为发动机驱动液压泵提供的液压流量比电动马达泵大很多，所以如果发动机驱动泵失效的话，系统的压力将下降得更多，对吗？（）
在空中双发失效时，两个发动机起动电门应放在：（）
液压的发动机驱动泵的增压能力大约是液压电动泵的几倍？（）
液压左主发动机液压泵失效灯亮表示什么？（）
飞行中_蓝电动泵失效_蓝系统：（DSC-29-10-20）（）
在单发滑行中，先关断发动机再接通黄色电动泵，是为了避免（）
起飞中发动机失效或火警或主警告，速度大于V1，应当如何？
起飞中发动机失效或火警或主警告，速度小于V1，应当如何？
起飞中发动机失效或火警或主警告，速度大于V1，应当如何
起飞中发动机失效或火警或主警告，速度小于V1，应当如何
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