从钢船船壳外板和主甲板内缘丈量的裸船体尺度，称为（）。

上层建筑是在干舷甲板上的甲板建筑物，从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内大于船宽（B）的4%（） 上层建筑是在干舷甲板上的甲板建筑物，从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽的（） 船体需要加强的部位有Ⅰ.舱壁和舭部;Ⅱ.艏部和艉部;Ⅲ.普通货船的上甲板和客船的主甲板（） 型宽是指①在船长中点处,由一航助骨外缘量至另一舷肋骨外缘之间的横向水平距离;②在船体最宽处,由一舷船壳板内缘量至另一舷船壳板内缘之间的横向水平距离;③在船体最宽处,由航肋骨外缘量至另一航肋骨外缘之间的横向水平距离（） 船宽是指在船中处船壳板内表面的最大水平距离(不包括舷伸部分);非金属船舶包括船壳板厚度 钢质船体的船型尺度是从船体（） ()主要用于船体外板、甲板等。 某船在修船中需要更换编号为“SB5”的船壳外板，它是：（） 散化船面向货物区域和上层建筑及甲板室两侧上述范围内的窗和舷窗应为（）。在主甲板上第1层舷窗上应装有钢质或等效材料的内盖。 上层连续甲板（即主甲板）是指（） 船体的水密结构和装置主要有：（）①、水密舱壁；②、双层底；③、水密门、窗；④、船壳水线下排水孔的止回阀；⑤、船壳板 一般装在主甲板和下甲板间的是（）斜坡道。 一般装在主甲板和上甲板间的是（）斜坡道。 一般装在主甲板和上甲板间的是（）斜坡道 一般装在主甲板和下甲板间的是（）斜坡道 对一类航区船舳的强力甲板，船侧和船底外板蚀耗值超过原厚度的（）。 甲板线勘划于船中的左、右舷，其上边缘一般应经过干舷甲板的上表面向外延伸与船壳板外表面的交点（） 电缆与船壳板、防火隔堵及甲板的敷设间距不小于（） 钢质船体的船宽是指不包括舷伸甲板及附件在内的船体最大宽度。（） 钢质船体的船宽是指不包括舷伸甲板及附件在内的船体最大宽度（）