在计算施工预拱度时，应考虑的因素有（ ）。
A. 模板支架承受施工荷载引起的弹性变形
B. 由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩产生的非弹性变形
C. 地基在受载后的沉降变形
D. 梁体自身的收缩，徐变产生的变形
E. 梁体自重及汽车荷载作用下的变形
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计算拱架施工预拱度时，应考虑的因素有( )。
A.施工荷载引起的支架弹性变形 B.混凝土的收缩馀变及温度变化引起的挠度 C.墩台水平位移引起的拱圈挠度 D.结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度 E.插件接头的挤压等引起的非弹性变形
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计算拱架施工预拱度时，应考虑的因素有()。
A.施工荷载引起的支架弹性变形 B.混凝土的收缩徐变及温度变化引起的挠度 C.墩台水平位移引起的拱圈挠度 D.结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度 E.件接头的挤压等引起的非弹性变形
答案
计算拱架施工预拱度时，应考虑的因素有（）。
A.施工荷载引起的支架弹性变形 B.混凝土的收缩徐变及温度变化引起的挠度 C.墩台水平位移引起的拱圈挠度 D.结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度 E.插件接头的挤压等引起的非弹性变形
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计算拱架施工预拱度时，应考虑的因素有（）。
A.施工荷载引起的拱架弹性变形 B.混凝土的收缩徐变及温度变化引起的挠度 C.墩台水平位移引起的拱圈挠度 D.结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度 E.荷载引起的非弹性变形
答案
计算施工预拱度时，应考虑的因素有（）
A.施工荷载引起的支架弹性变形 B.砼的收缩待变及温度变化引起的挠度 C.墩台水平位多引起的拱圈挠高 D.结构重力和汽车荷载引起的梁和拱圈的弹性挠度
答案
计算拱架施工预拱度时，应考虑的因素有（ ）。
A.施工荷载引起的支架弹性变形 B.混凝土的收缩徐变及温度变化引起的挠度 C.墩台水平位移引起的拱圈挠度 D.结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度 E.插件接头的挤压等引起的非弹性变形
答案
在计算施工预拱度时，应考虑的因素有（ ）。
A.模板支架承受施工荷载引起的弹性变形 B.由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩产生的非弹性变形 C.地基在受载后的沉降变形 D.梁体自身的收缩，徐变产生的变形 E.梁体自重及汽车荷载作用下的变形
答案
现浇梁桥时，确定预拱度时应考虑的因素有（）。
A.支架拆除后上部构造本身所产生的挠度 B.支架在荷载作用下的弹性压缩 C.支架在荷载作用下的非弹性压缩 D.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷 E.由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度
答案
现浇粱桥时，确定预拱度时应考虑的因素有（）
A.支架拆除后上部构造本身所产生的挠度 B.支架在荷载作用下的弹性压缩 C.支架在荷载作用下的非弹性压缩 D.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷 E.由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度
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施工预拱度在确定预挠度时，应考虑（）等因素。
A.卸架后上不构造本身及活载一半所产生的竖向挠度δ1 B.支架在荷载作用下的弹性压缩δ2 C.支架在荷载作用下的非弹性变形δ3 D.支架基底荷载作用下的非弹性沉陷δ4
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现浇梁桥时，确定预拱度时应考虑的因素有（ ）。
在确定拱架施工预拱度时，不应考虑的因素是( )。
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