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主要运输巷道铺设时在曲线段为防止因列车横向推力作用而使得轨距扩大,应设置什么设施
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主要运输巷道铺设时在曲线段为防止因列车横向推力作用而使得轨距扩大,应设置什么设施
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单选题
主要运输巷道铺设时,在曲线段为防止因列车横向推力作用使得轨距扩大,应设置()。
A.枕木 B.轨距拉杆 C.阻车器
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主观题
主要运输巷道铺设时在曲线段为防止因列车横向推力作用而使得轨距扩大,应设置什么设施?
答案
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主要运输巷道铺设时在曲线段为防止因列车横向推力作用而使得轨距扩大,应设置什么设施
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单选题
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A.越少; B.不变; C.越大
答案
单选题
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答案
单选题
主要运输巷道轨道在曲线段内应设置()。
A.铁道木加固 B.轨距拉杆 C.警示红灯
答案
单选题
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答案
主观题
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答案
主观题
在曲线段巷道,因离心力的作用可对钢轨造成什么危害
答案
单选题
矿井主要运输大巷铺设轨道直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为(),下偏差为()。
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答案
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矿井主要运输大巷铺设轨道曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差不得大于()
列车运行在内线时,发生横向推力,半径愈小,推力愈小。
列车运行在内线时,发生横向推力,半径愈小,推力愈小()
主要运输轨道在曲线段内应设置()。
主要运输轨道在曲线段内应设置()
主要运输巷道的轨道辅设质量应达到在直线段和加宽段后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为()mm。
主要运输巷道的直线段和加宽后的进线段轨距的上偏差为()mm
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井下运输巷道曲线段,应将安全间隙适当加大,一般外侧加宽()mm,内侧加宽()mm.
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轨道铺设标准水平直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差不大于()
列车在通过曲线段时,除了克服基本阻力即直线段也存在的阻力外,还需克服曲线附加阻力。()
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