单选题

装卸货物时,严禁拆卸车门、车窗、端板、渡板、侧板和等铁路货车配件()

A. 人力制动机链条
B. 附加杠杆
C. 人力制动机
D. 连接杠杆

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单选题
装卸货物时,严禁拆卸车门、车窗、端板、渡板、侧板和等铁路货车配件()
A.人力制动机链条 B.附加杠杆 C.人力制动机 D.连接杠杆
答案
多选题
装卸货物时,严禁拆卸车门、车窗等铁路货车配件()
A.端板 B.渡板 C.侧板 D.人力制动机
答案
单选题
货物装卸后,分别由负责将车门、车窗、端板、侧板、罐车人孔盖、阀盖等关闭良好,并正确调整铁路货车自动制动机手动空重车位()
A.列检人员 B.货运部门 C.装车或卸车单位 D.车站
答案
判断题
因车门被堵无法打开,可以从棚车窗口装卸货物
答案
多选题
开关车门时禁止用等装卸机具顶撞车门。不得擅自拆卸车门、车窗()
A.手推车 B.叉车 C.拉门绳 D.支门器
答案
判断题
作业工组在遇到难开关的车门时,可以从棚车窗口装卸货物。
答案
判断题
登顶人员进入三层平台后,检修班组人员操纵平台渡板按钮将两侧渡板放置到位。严禁未放置渡板或渡板未全部放置到位时跨入车顶,严禁在平台侧渡板上长距离行走,严禁在非平台侧渡板上站立()
答案
单选题
货物装车后,由负责将车门、车窗、端板、侧板、罐车人孔盖、阀盖等关闭良好,并正确调整制动机空重车位置()
A.车站人员 B.商检部门 C.装车单位 D.车辆部门
答案
主观题
拆卸渡板主要通过操作渡板两侧的{|*|}来实现。
答案
判断题
拆卸渡板连杆时,掀开踏板体,拆卸渡板连杆4个安装销轴,即可完成渡板连杆拆卸()
答案
热门试题
车门、车窗脱落或丢失,底开门关闭不良,棚车漏雨,车门、端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围() 拆卸车门装饰板时,()的做法是正确的。 “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定:车门、端板、渡板无() 侧柱、端柱、角柱裂损,敞车上端梁、上侧梁折断;车门、车窗脱落或丢失,底开门关闭不良,棚车漏雨,车门、端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围() 贯通道分解步骤如下:①拆卸侧护板组成②拆卸顶板组成③拆卸顶板安装座④拆卸渡板⑤拆卸渡板连杆A.拆卸踏板组成B.拆卸贯通道折棚C.拆卸车体框D.拆卸护板安装座() “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定:车门、端板、渡板无破损() 装卸车完毕后.应负责检查装卸货物的装载() 安装渡板时,先向外拉动渡板背面一端尼龙绳,对准渡板销孔与渡板连杆销轴,并让销轴完全进如销孔内,放下渡板,松开尼龙绳,完成渡板一侧安装。另外一侧渡板安装方法同上() 不得任意拆卸车门、车窗,作业完了时应把车门、车窗、端侧门关好,要插牢全部销子和门搭扣() 《加规》“货车使用限制表”规定:无端侧板平车或有端板(渡板)无侧板平车(共用车除外),在使用围挡并安有支柱时,可装运煤、灰、砂、石、土、砖() 摘车临修的故障范围:车门、端板或渡板折页及座() 无端侧板平车或有端板(渡板)无侧板平车(共用车除外),在使用围挡并安有支柱时,可装运矿石() 无端侧板平车或有端板(渡板)无侧板平车(共用车除外),在使用围挡并安有支柱时,可装运焦炭() 途中装卸货物,途中卸车不另收取送车费() 列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,其负责人应负责检查装卸货物的,关好车门,通知司机开车() 贯通道渡板拆卸 铁路货车端墙板、侧墙板、地板、门板、浴盆板破损或腐蚀穿孔:≤() 列车在区间装卸车时,装卸车完毕后,其负责人应负责检查装卸货物的装载、堆码状态,确认限界,清好道沿,关好车门,通知司机开车() 负赍卸车的单位在卸车时,应持物惕底卸净,卸空后的车应清扫干净,车门、车窗、端板、冷藏车冰箱盖、罐车盖、阀等要关闭贤() 关棚车车门时要先检查后用绳拉,禁止从__装卸货物
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