齿轮箱最高油温不得超过（），其不同轴承间的温差不得高于（）。一般的齿轮箱都设置有冷却器和加热器，当油温低于（）时，加热器会自动对油池进行加热；当油温高于（）时，油路会自动进入冷却器管路。

启动齿轮箱高速油泵的温度限值为（），齿轮箱油温报警限值为（）。 车轴齿轮箱在运用过程中，由于润滑不良和滚动轴承的损伤，将引起齿轮箱温度上升。当齿轮箱轴承部温度超过环境温度的45度时，就判为齿轮箱过热（） 简述齿轮箱油温高的原因？ 国产电动机滑动轴承最高允许温度为（），油温最高允许为（）。滚动轴承：最高不得超过（）。 热装轴承时（滚动轴承），用热油加热，其油温不得超过（）。 热装轴承时（滚动轴承），用热油加热，其油温不得超过（） 简述齿轮箱油温控制的流程 风机齿轮箱油温控制指标是℃（） 主变上层油温一般不应超过（），最高不得超过（），温升最高不得超过（）。 主变上层油温一般不应超过（），最高不得超过（），温升最高不得超过（） 水泵轴承温升一般不得超过（）℃，滑动轴承最高不得超过（）℃，滚动轴承不得超过（）℃。 走行部重点部位点温规定了判别标准温度值,齿轮箱大小轴承座最高温度不得超过,本车同侧（轴箱）或本车同部位（其它）比较温差（其它非故障轴平均值）不大于20 走行部重点部位点温规定了判别标准温度值,齿轮箱大小轴承座最高温度不得超过,本车同侧（轴箱）或本车同部位（其它）比较温差（其它非故障轴平均值）不大于20（） 船用网机减速齿轮箱正常工作油温一般（） 强迫油循环风冷变压器其上层油温正常时不应超过（），上层油温最高不得超过（），温升不得超过（）。 当风电机组齿轮箱油温超过允许值时，可能的故障原因有（） 齿轮箱结合面紧固后，不得用（）塞尺塞入其内。 走行部重点部位点温规定了判别标准温度值,齿轮箱箱壁最高温度不得超过，本车同侧（轴箱）或本车同部位（其它）比较温差（其它非故障轴平均值）不大于20（） 电动机和各齿轮箱的温度不应超过厂家的规定，若无规定时一般不得超过60℃（） 380A型动车组轴箱温度不超过80℃且与相邻车辆正常轴箱温差应在20℃范围内；齿轮箱轴承座温度不超过100℃且箱壁温度不超过90℃（）