单选题

钢轨轨端通过四向矫直机作业区时,应移动接送,防止钢轨碰撞设备,待钢轨到位后把走行联控打到工作状态()

A. 四向矫直机
B. 钢轨
C. 油缸
D. 测量糸统

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线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃ 线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于 凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃ 矫直钢轨作业轨温应高于30℃,调查工作量时要在高温前进行() 线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高的季节矫直,矫直时轨温应高于() 线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于25℃。 ( ) 线路上的钢轨有硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于() 凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于25℃() 按()可将矫直机分为开式矫直机和闭式矫直机。 线路上的钢轨硬弯,矫直时轨温应高于℃() 无缝线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于℃() 线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高的季节矫直,矫直时轨温应高于25℃() 线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高的季节矫直,矫直时轨温应高于25℃() 轧钢车间常用的矫直设备可以分为四类,即:()、带平行辊的型钢或钢板矫直机、斜辊矫直机和张力矫直机。 无缝线路上钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于25℃() 矫直机型号是()矫直机 线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于【25】摄氏度() 高速铁路无缝线路矫直钢轨时轨温应高于20℃() 钢板热矫直机比冷矫直机的矫直力大。 钢板热矫直机比冷矫直机的矫直力大。
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