单选题

平板式滑槽磨耗板更换时须()

A. 三面满焊
B. 两面满焊
C. 单面满焊
D. 点焊

查看答案
该试题由用户401****70提供 查看答案人数:9627 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户401****70提供 查看答案人数:9628 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
平板式筏型基础柱下板带 滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和突起物,上下表面须平整,不得涂抹任何油脂,压装须正位(滑槽磨耗板凸起落入滑槽凹槽内),不正位时须进行调整直至正位() 滑槽磨耗板磨耗深度大于mm或裂纹时更换为新品() 用平板式检验台检测悬架特性时,驾驶人将车辆对正平板式检验台,以km/h速度驶上平板() 滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和突起物,上下表面须平整,可以涂抹任何油脂() 平板式筏形基础的板的最小厚度不应小于()mm。() 滑槽磨耗板组装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和突起物,上下表面须平整,涂抹适当油脂,方便压装正位() 滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹时更换为新品,焊缝开裂时补焊。卡入式滑槽磨耗板材质为或() 筏板基础的结构形式可分为平板式和梁板式两类() 平板式换热器属于换热器 摆式转向架铸钢侧架滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和突起物还要求() 平板式楼板有单向板与双向板之分,当板长边与短边之比()称为单向板 平板式筏形基础可划分为柱下板带和跨中板带 制动梁滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹时更换为新品,焊缝开裂时补焊() 货车厂修时,卡入式滑槽磨耗板或磨耗深度大于3mm时更换新品() 铁路货车段修时,滑槽磨耗板磨耗深度大于mm或裂纹时更换为新品,焊缝开裂时补焊() 滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂损时更换为新品,焊缝开裂时报废() 筏式基础分为平板式和梁板式两类。 筏式基础分为平板式和梁板式两类。 使用专用设备取出旧磨耗板,清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和突起物,上下表面须平整,不得涂抹任何油脂。根据侧架型号选取卡入式滑槽磨耗板,磨耗板材质为()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位