当司机报告线路出现晃动、异响等非正常情况时，行调组织后续第一列车限速经过故障点（）

司机值乘过程中做好列车设备状态、线路、异响、异味等情况的监控，发现异常情况时及时报行调（） 列车出现异常晃动、异响等异常情况，如该列车在后续区段运行正常，行调组织后续第一列车限速km/h经过故障点，如运行正常时，则按该速度继续组织后续列车经过该区（） 列车上出现异味等非正常情况,如车站人员上车确认或司机确认有异味但未发现烟雾等异常情况，列车运行正常，则行调组织该列车继续运行（） 当非专业技术人员报告列车经过某区段出现晃动、异响时，行调立即要求司机确认列车状态，组织后续第一列车限速__通过该区段 当司机或现场专业人员发现车辆出现持续晃动、走行部位异响等影响行车安全的情况时，需立即向行调报告，如影响行车安全时，立即组织该车清客退出服务，限速25km/h进入就近存车线（） 列车非正常情况应急处置报告的主要内容包括、线路、区间、异常情况概况、人员伤亡等情况（） 列车出现异常晃动、异响等异常情况，如该列车在后续区段运行正常，行调组织后续第一列车限速25km/h经过故障点，如运行正常时，则按该速度继续组织后续列车经过该区段；如仍出现晃动、异响时，请示地铁公司值班领导是否组织该区段停运，并立即组织相关技术人员检查并要求做好抢修准备。工建专业人员到达后，后续列车根据专业人员限速要求经过该区段（） 非正常情况下需停电时，行调申请，经同意后，设调立即停电 司机发现线路出现连续的碎弯，同时出现严重的左右晃车，并伴连续异响，说明出现__,司机手动驾驶限速__通知行调（） 移动闭塞行车闭塞法时，若遇非正常情况，司机无须上报行调，按应急处理方案执行（） 在非正常情况下，车站可采取__、__、__等客流组织方式（） 列车上出现异味等非正常情况时的应急处理程序 车站人员、司机等现场人员报告接触网、线路、车辆等行车设备出现异情况时，规章内没有明确限制速度时，组织列车限速运行（） 列车出现故障等非正常情况下停止操作,改由负责操作 根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案,车站发生级非正常情况事件时,启动应急响应（） 大型养路机械司机运行中应运行状态，发现异响、异味等异常情况及时处理（） 游乐设施出现非正常情况停机时，应该（）。 列车头部已越过非法进入人员时，司机判定列车出现异响情况，但经站务人员现场排查未发现压人情况后，司机按行调指令限速 ( ) 运行至前方站。 游乐设施出现非正常情况，停运时应该（） 当出现非正常情况时，司机若不能判断出故障原因时，应检查两端驾驶室后面电气柜中的是否处于正常状态（）