闸机处理票卡时遇到异常车票，乘客显示器显示“请持票到票务处”进行处理画面右侧下方显示车票处理故障代码（）

乘客持单程票无法进站，经BOM分析显示“进出次序错误”，客服中心岗回收车票，请乘客直接购票（） 一号线闸机乘客信息显示器用来报告票卡校验模块的结果，并且显示额外的乘客信息。也用于显示维护测试报告（） 单程票在（）乘车有效，出站时乘客须将车票插入闸机，（）由闸机回收车票。 乘客显示器是乘客在票亭进行交易时可以直观看见自己交易情况的显示装置，在日常作业时，主要对乘客显示器进行电源保护和（ ） 单程票在__、__使用有效，出闸时乘客将车票插入闸机回收 出闸机卡票时由站务员或以上层级人员负责处理，取出的车票交由乘客重新投票出闸或投入出闸机处车票回收箱（） 420.处理闸机卡票时，票款员不得。无法取出卡票及时上报AFC维修处理（） 在BOM中乘客信息显示器用来报告票卡校验模块的结果，并且显示额外的乘客信息。但不会显示维护测试报告（） 超时指乘客从每次持票进闸到出闸时限为分钟（） 乘客持天府通车票无法正常进出闸机，车票分析显示进出站次序错误，应如何处理车票？ 乘客需持有效车票进、出车站付费区，实行一人一票制，同一名乘客需持同一张车票进、出闸机，保证进站记录与出站记录票卡信息一致（） 在正常模式下，检票机应能处理乘客车票，检票机方向指示器应显示“”标志，乘客显示器应显示允许使用等信息（） 普通单程票：发售当日、当站使用有效，出闸时乘客须将车票插入闸机回收（） 付费区乘客所持车票进站日期显示不是当天进站，扣除上次乘车费用后，输入进站码更新车票，乘客持票刷卡出站。 乘客持单程票、应急票、计次票在EFO界面分析为“超时，可更新”，进闸时间为本日，如何处理（） 乘客持超时单程票不能通过出口闸机出站（） 乘客持应急票在BOM界面分析为“车票过期”，如何处理（） 根据《广州地铁票务规则》：进闸时没有在闸机验卡区正常感应的车票，持票乘客向车站说明出发站名称等情况，由车站按其所持车票种类收取车费（） 对有进站记录的超时单程票，应请乘客补交，为原票做补票，请乘客持原票出站（） 乘客持单程票BOM界面分析结果栏显示“已进站-付费更新”，如何处理（）