简述柴油机机油系统的机内循环油路

简述16V265H型柴油机机油系统循环通路 ()柴油机油路阻塞主要发生在柴油机粗滤器滤芯位置。 柴油机机油系统整体冲洗中机油循环清洗：机油通入柴油机，盘动盘车机使轴转动20min后再把机油抽出（） 柴油机起动循环的油路为：油底壳__÷起动机油泵__+逆止阀-+主机油泵出口-机油粗滤器-÷机油热交换器__柴油机、增压器各润滑处所__油底壳（） 柴油机排气系统冒黑烟可能是柴油机烧机油。 柴油机排气系统冒黑烟可能是柴油机烧机油（） 柴油机PT燃油供给系统的所有油路均为低压油路。 柴油机油底壳的功用是封闭曲轴箱，防止脏物进入柴油机内部，收集和储存（）。 柴油机低温冷却循环系统的功用是降低（）的温度，提高柴油机充气效率及保持机油的润滑性能。 柴油机润滑系统将具有一定()清洁的机油输送到柴油机各摩擦表面，并使之循环使用。 柴油机机油系统的作用包括（）。 柴油机机油中混入柴油使柴油机油压力低，应（）。 注入柴油机的机油，在机内允许的最长停留时间为（） 简述16V265H型柴油机机油系统温度的要求。 简述16V265H型柴油机机油系统温度的要求 柴油机燃油供给系统高压油路组件包括（）等。 按照循环机油的收容方式不同，柴油机润滑系统可分为（）循环两大类。 启动油路为油底壳，启动机油泵，逆止阀__机油滤清器，柴油机的内油路油底壳 辅助机油泵的功用是在柴油机启动前，向柴油机润滑系统各摩擦副提供机油（） 柴油机油底壳及其润滑系统使用CC级柴油机油，夏季用40，冬季用30（）