单选题

节温器内部采用哪中类型的材料来根据冷却液温度控制阀的运动()

A. 橡胶
B. 蜡
C. 双金属

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单选题
节温器内部采用哪中类型的材料来根据冷却液温度控制阀的运动()
A.橡胶 B.蜡 C.双金属
答案
判断题
节温器通过改变冷却液浓度来调节冷却液的温度。
答案
单选题
当冷却液温度低于节温器的开启温度时,节温器的出液阀门()
A.关闭 B.开启 C.部分开启 D.自动调节
答案
单选题
节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。
A.水泵 B.散热器 C.缸体 D.汽缸盖
答案
主观题
发动机工作时,冷却液温度较低,则节温器主阀门处于状态;冷却液温度较高,则节温器主阀门处于状态。
答案
单选题
当冷却液的温度达到时,节温器开始工作()
A.78 B.99 C.102 D.110
答案
判断题
节温器失效而引起发动机过热,其特征是发动机内部水套中冷却液的温度较低,而散热器内冷却液的温度较高()
答案
多选题
节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。
A.发动机负荷大小 B.冷却液温度的高低 C.发动机转速高低 D.节气门开度大小
答案
单选题
发动机冷却液小循环时,节温器的()
A.主阀门开、副阀门开 B.主阀门开、副阀门关 C.主阀门关、副阀门开 D.主阀门关、副阀门关
答案
单选题
汽车节温器是用来改变冷却液的循环路线及流量,从而自动调节冷却液的()。
A.压力 B.温度 C.流速 D.流向
答案
热门试题
拆除发动机的节温器,发动机的冷却液温度可能会更髙。() ()就是利用水泵强制促使冷却液加速流动,利用节温器自动调节水套中冷却液的循环路线和流量。 节温器作用是调节进入__的冷却液量,保证内燃机在适宜的温度下工作 当冷却系统的出液温度达到节温器的开启温度时,节温器() 为了监控冷却液温度,温度传感器必须与冷却液接触() ECM根据冷却液温度传感器信号来()和发动机保护 ()可根据冷却液温度,限制冷却液流入散热器的流量 冷却液的循环路线与流量,主要由______根据温度的变化来控制 冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作)冷却液温度传感器正常工作的电压是() 发动机一般冷却液温度高于90?C时,节温器将关闭小循环,进入大循环() 冷却系节温器开启最低温度和节温器主阀全部开放时温度是() 冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作)起动发动机,解码器显示的冷却液温度为() 冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作)起动发动机,解码器显示的冷却液温度为() 如果冷却液温度升高,散热器内部压力超过某一预定水平,散热器盖中的那种阀将会打开() 冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作)如果冷却液温度传感器表面脏污,喷油量将如何变化() 冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作)在冷却液温度传感器两端测量,电阻为多少() 在讨论传感器时,甲说发动机冷却液温度升高时,冷却液温度传感器的电阻值增加;乙说随着冷却液温度升高,冷却液温度传感器的电阻下降。试问谁正确? ( ) 发动机冷却系由()来控制流经散热器的冷却液。 发动机冷却系由()来控制流经散热器的冷却液 冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作)冷却液温度传感器接地端与ECU之间的连接线状态()
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