汽车罐车是是指罐体部分（）

黑色罐体的黏油罐车是运输（）的罐车。 改变汽车罐车的使用条件是指（） 低温型汽车罐车的安全阀开启压力不得超过罐体设计压力。 罐体安全状况等级为3级的汽车罐车，其全面检验周期为（） 液化天然气汽车罐车应急处置中，遇到罐车无泄漏、罐体无霜冻灾情时，严禁向射水（） 构成汽车罐车大三大部分是（） 罐体安全状况等级为1级-2级的汽车罐车，其全面检验周期为（） 低温型汽车罐车的罐体允许不开设人孔和不设置防波板（） 按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定，汽车罐车罐体，人孔盖板等的强度计算和刚度校核应按GB150的规定进行，对于不带绝热层的罐体还应进行承受（）的外压稳定校验 铁路罐车罐体用安全附件与罐体连接的接口（） “门卫确认汽车罐体完好，车辆罐车内无余油。”的作业要点是检查设备完好有效，存在的风险主要是（） 罐车报废后，罐体可与其他正常检修的罐体置换（） 为了减少汽车罐车在运行和紧急刹车时液体介质晃动对罐体的冲击，保证罐车行驶稳定性，通常会在罐车内设置（） 汽车罐车罐体的定期检验包括（）和（），年度检验每年至少（），全面检验（）至少进行一次。 汽车罐车设计时，罐体及应当布置合理，安全可靠，并且满足操作和运输的要求。单选（） 液化石油气汽车罐车罐体设计温度为70℃，设计压力为1.9～2.1MPa（） 液化石油气汽车罐车罐体设计温度为70℃，设计压力为1.9～2.1MPa（） 汽车罐车设计时，罐体及附件应当布置合理，安全可靠，并且满足操作和运输的要求（） 液化天然气汽车罐车应急处置中，遇到罐车无泄漏、罐体有霜冻灾情时，如果真空夹套压力达到Mpa，有可能出现罐体破裂灾情，前沿处置人员应做紧急避险准备（） 铁路罐车罐体顶部设有（）装置，用于装卸、计量、进入罐体内作业。