铁路罐车罐体用安全附件与罐体连接的接口（）

罐体安全状况等级为3级的铁路罐车，其全面检验周期为（） 铁路罐车的罐体使用达到国务院铁路运输主管部门规定的罐车使用年限或者未规定设计使用年限的，罐体随铁路罐车一起注销报废（） 铁路装运危险货物罐车罐体标识中表示易燃性 铁路罐车罐体由圆柱形筒体和（）组成。 铁路罐车的罐体使用达到国务院铁路运输主管部门规定的罐车使用年限或者未规定设计使用年限的，罐体随铁路罐车一起注销报废。判断（） 安全附件和罐体之间的连接应当采用螺纹或者法兰连接的形式。判断（） 罐体安全状况等级为1级-2级的铁路罐车，其全面检验周期为（） 由铁路罐车车辆型号、罐体结构特征可确定其（） 汽车罐车设计时，罐体及附件应当布置合理，安全可靠，并且满足操作和运输的要求（） 罐车报废后，罐体可与其他正常检修的罐体置换（） 罐车垫木与罐体间隙不大于（） 铁路罐车罐体所包容除空气包及人孔鞍形容积之外的结构容积是铁路罐车（）。 铁路罐车的罐体容积分为（）容积、（）容积、（）容积、全容积、（）容积。 硫酸罐车罐体局部腐蚀、磨耗超限时挖补或新品罐体（） 汽车罐车设计时，罐体及附件应当布置合理，安全可靠，并且满足操作和运输的要求。判断（） 硫酸罐车罐体局部、磨耗超限时挖补或更换新品罐体（） 装运黄磷的罐车罐体为全黄色，罐体中部无环形色带（） 由于液化气汽车罐车装运易燃、易爆、有毒介质，检验前必须进行（）；安全附件必须随罐体的检验（）。 液化石油气罐车罐体内部设置防波隔板，以增加罐体刚度，增强安全性（） 装运黄磷的罐车罐体为银灰色，罐体中部无环形色带（）