车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上（）中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹

车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→（）→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动 CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由I轴一-挂轮机构一变速箱一光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动（） 在推土机构造中，由主离合器（或变矩器）、传动轴、变速箱、转向系统和最终传动组成（） CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→（）→挂轮机构→（）→光杠（）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。 CA6140车床（）传动链，由电动机经V型带轮传至主轴箱中的Ⅰ轴 发动机的动力是经离合器、变速箱、传动轴、传给（）。 主轴箱内双向多片式摩擦离合器的作用是接通或断开主轴与丝杠之间的传动链（） 传动系统主要离合器、变速箱、固定轴、换向箱、车轴齿轮箱等传动元件组成（） 履带式装载机传动系统是由主离合器、变速箱、中央传动、最终传动箱、万向轴等组成。() 233CA6140车床主运动传动链，由电动机经V型带轮传至主轴箱中的I轴（） 传动装置：由离合器及变速箱，是（）的变速装置。本机所用的变速箱为EQ140汽车变速箱总成，（）由变速箱输出轴经三角皮带减速后传入机架组的动力输入端。 DC-32K捣固车液力机械变速箱末级离合器、液压马达离合器的脱、挂动作，作用良好（） ( )离合器多用于机床变速箱中 简述在CA6140型主传动链中，能否用双向齿轮离合器代替双向摩擦离合器？在进给传动链中，能否用双向摩擦离合器代替齿轮离合器？为什么？ CDC-16型道岔捣固车日常检查动力传动系统时，液力机械变速箱的末级离合器、液压马达离合器的脱、挂应，作用良好（） 简要说明离合器、变速箱、传动轴、驱动桥、前桥有哪些故障或损伤，如何检查？ 动力换档变速箱中离合器是靠（）接合，（）分离。 一般来说，动力是从发动机到离合器，到变速箱，到传动轴，差速器，再到驱动轴（） 车螺纹时，车床传动链误差将影响加工螺纹的（）误差。 造成离合器在分离位置，变速箱第一轴仍然转动原因有（）