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( ) 编尾调车作业需越过第三部位减速器挂取车辆时,调车组人员必须得到解体调车长的同意后方可作业。
判断题
( ) 编尾调车作业需越过第三部位减速器挂取车辆时,调车组人员必须得到解体调车长的同意后方可作业。
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判断题
( ) 编尾调车作业需越过第三部位减速器挂取车辆时,调车组人员必须得到解体调车长的同意后方可作业。
答案
主观题
安装在一部位的减速器称为(),用于调整溜放车组之间的间隔;安装在二部位的减速器起();安装在三部位的减速器起()作用
答案
判断题
溜放车组停在车辆减速器区段时,不须安排调车机下峰整理。
答案
单选题
TW-2驼峰自动控制系统,三部位减速器前踏板安装位置,距离减速器区段入口绝缘()
A.0.3m B.0.4m C.0.5m D.0.6m
答案
判断题
驼峰调车机通过减速器时各制动位的减速器必须置于缓解位置()
答案
判断题
动车组调车作业时可以连挂其他机车车辆调车()
答案
单选题
TW-2驼峰自动控制系统,三部位减速器前传感器(踏板)安装位置,距离减速器区段入口绝缘()
A.0.3m B.0.4m C.0.5m D.0.6m
答案
单选题
根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动和()两类
A.目的制动 B.调速 C.停车 D.减速
答案
单选题
《铁路车站行车作业人身安全标准》第三部分规定了调车作业人员必须熟知调车作业区的技术设备和(),以及接近线路的一切建筑物的形态和距离。
A.车辆停留 B.作业方法 C.照明情况
答案
判断题
溜放调车作业时,制动人员要观速观距,根据溜放车辆的情况,准备及时地使用铁鞋或车辆减速器、手闸制动,注意防止车辆越过警冲标()
答案
热门试题
为确保调车安全,对减速顶区作业三部位小缓出口速度:重车不超过8公里/小时,空车为12公里/小时()
第三部门
调车作业时,对调车组人员进入司机室有何规定?
需越过()进入区间的调车作业叫越出站界调车。
调车作业时,列车中编挂的无火回送机车按车辆办理()
按第三部门的民间性程度分类,第三部门可以分为哪几类()
调车作业时,车站调车组人员作业位置可根据自己作业方便自由选择。
动车组禁止连挂其他车辆调车()
( ) 遇无线调车灯显设备故障时,调车指挥人应立即停止调车作业,通知调车组人员,改用调车手信号作业。( )
我国第三部炮制专著()
调车作业时,需停留的车辆、列车不得越过,不得压占道岔位置()
我国第三部炮制专著是____ .
第三部门的定义
什么是第三部门?
《国际信号规则》分为三部分,第三部分为()
调车组人员等须在车档或车下作业时,须向调车长汇报()
调车作业时,调车组人员使用的无线电台必须置入并扣好
主要担任车辆取松.解体.编组.摘挂等作业的机车是调车机车()
第三部门的特征有()。
简述第三部门的优势
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