VEIC-NJ错列车自动清洗机洗车区内信号构架包括3个信号柱和3个信号牌（）

VEIC-NJ错列车自动清洗机的电控系统采用集中控制和分散结构（） GD-DT列车清洗机（马群）自动有端洗时，将“清洗车方式”旋钮打到模式（） 一号线列车外部自动清洗机洗车能力为5列/时（） VEIC-NJ1列车自动清洗机清洗区内有个集水坑（） VEIC-NJ错列车自动清洗机在清洗区运行的动力是由清洗区外，前后两端的受电弓均供电（） 列车自动清洗机信号灯的供电电压为V（） VEIC-NJ错列车自动清洗机工位R2为终冲洗工位（） 一号线列车外部自动清洗机洗车作业中操作次序不能混乱，否则洗车作业不能正常进行（） 二号线列车外部自动清洗机端刷正常洗车时摆出度（） 一号线列车外部自动清洗机洗车时回用水利用率为（） VEIC-NJ错列车自动清洗机库内装有6个监控摄像头（） 一号线列车外部自动清洗机洗车作业需要进行端洗时，应以模式进行（） 二号线列车外部自动清洗机洗车时回用水利用率为（） 二号线列车外部自动清洗机端刷正常洗车时摆出45度（） 简述列车自动清洗机的功能 一号线列车外部自动清洗机正常洗车时刷组的吃毛量为（） 列车自动清洗机总功率为KW（） 列车自动清洗机端刷共有个（） 列车自动清洗机有组侧刷（） 一号线列车外部自动清洗机洗车作业进行端洗时，操作人员须到洗车现场打开端洗端刷锁（）