K274次呼和浩特—满洲里列车编组如下：YZ4、CA1、RW1、YW6、UZ1、KD1、XL1，其中硬座3节车厢标记定员118人，1节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（）

呼和浩特至满洲里K274次列车编组如下：YZ4、CA1、RW1、YW6、UZ1、KD1、XL1，其中硬座3节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人；该列车硬座车现员为（ ）人时处于欠员状态。 K274/5次呼和浩特至满洲里旅客列车，该列车途停齐齐哈尔站，该站属于沈阳局集团公司。 呼和浩特至满洲里K274/5次列车的停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。 呼和浩特至满洲里K274/5次列车途停集宁南站，《客运运价里程接算站示意图》中该站是接算站。 呼和浩特至满洲里K274/5次列车的停车站中，有（ ）个是《客运运价里程接算站示意图》上的接算站。 呼和浩特至满洲里K274/5次列车途停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》上显示的接算站。 呼和浩特至满洲里K274/5次列车途经集通线，在《客运运价里程接算站示意图》中集通线的起始站是（ ）站。 K274次呼和浩特—满洲里列车编组如下：YZ4、CA1、RW1（36）、YW6、UZ1、KD1、XL1，其中硬座3节车厢标记定员118人，1节车厢标记定员112人；其中硬卧3节车厢标记定员66人，2节车厢标记定员60人，1节宿营车；该列车标记定员为820人（） 呼和浩特至满洲里K274/5次列车途经集通线，《客运运价里程接算站示意图》中集通线的起始站是集宁南站。 4月23日,呼和浩特开往满洲里的K274/5次列车，集宁南站到站前列车验票，在硬座车厢发现一名旅客无票，自称刚上车（列车不能判明），目的地去满洲里，应加收票款的区段为（ ）。 K274次列车始发站是呼和浩特站。 4月23日,呼和浩特开往满洲里的K274次列车，呼和浩特站开车后硬座车厢一名旅客主动向列车声明自己无票，要求补办硬座车票去集宁南，列车同意办理，使用代用票补票时，事由栏填写（ ）。 K276/3次（满洲里至呼和浩特）列车途经齐齐哈尔站属于（ ）集团公司。 4月13日,呼和浩特开往满洲里的K274次列车，集宁南站到站前列车验票时，在硬座车厢发现一名旅客（持本人残疾人证）无票，目的地去集宁南站（呼和浩特至集宁南硬座车票票价23.50元）,列车应加收票款（ ）元。 4月13日,呼和浩特开往满洲里的K274次列车，呼和浩特站开车后硬座车厢一名旅客（持残疾人证）主动向列车声明自己无票，要求补办硬座车票去集宁南（呼和浩特至集宁南硬座客票票价14.50元、空调票价3.00元、快速票价6.00元），列车同意上车补票，该旅客需支付的票款总计（ ）元。 K274次列车从呼和浩特站开车后，一名经站车同意上车的旅客要去呼和浩特东站，列车应补收区间为（） 3月23日,呼和浩特开往满洲里的K274/5次列车，集宁南站开车后列车验票，在硬座车厢发现一名旅客无票，自称刚上车（列车不能判明），目的地去张家口南，列车同意办理，该人补票时加收区段为（） 1月13日,呼和浩特开往满洲里的K274/5次集宁南站到站前列车验票，在硬座车厢发现一名旅客（持残疾人证）无票，目的地去集宁南（呼和浩特至集宁南里程158km，空调硬座客快速票价23.50元）,列车按章补收票款时，需加收票款元（） 5月12日K274次列车，一名旅客持当日本次列车呼和浩特至满洲里的硬卧上铺车票，因膝盖有伤找列车工作人员要求调为下铺，列车长为其调铺至宿营车下铺，应核收（）元的手续费 T6307次呼和浩特—乌海西列车编组如下：YZ5、CA1、RW1、YW4，其中硬座4节车厢标记定员118人，1节车厢标记定员106人；该列车硬座实际定员为（）