T6307次呼和浩特—乌海西列车编组如下：YZ5、CA1、RW1、YW4，其中硬座4节车厢标记定员118人，1节车厢标记定员106人；该列车硬座实际定员为（）

次呼和浩特—二连列车编组如下：YZ9、CA1、YW1（宿）、XL1、KD1，其中硬座7节车厢标记定员118人、2节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（） Z267次呼和浩特东—上海列车编组如下：YZ3、CA1、RW3、YW12，其中硬座2节车厢标记定员118人，1节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（） 乌海西至西安K1688次列车编组如下：YZ7、CA1、RW1、YW81，其中硬座5节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人、1节车厢标记定员106人；该列车硬座车现员为（ ）人时处于欠员状态。 包头东至乌海西6851次列车编组如下：YZ9、YW1（宿），其中硬座8节车厢标记定员116人、1节车厢标记定员108人；该列车硬座实际定员为（ ）。 呼和浩特至上海Z267次列车编组如下：YZ3、CA1、RW3、YW12，其中硬座2节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（） 乌海西至北京西K396次列车编组如下：YZ3、CA1、RW1、YW9、KD1、XL1，其中硬座2节车厢标记定员112人、1节车厢标记定员118人；该列车硬座实际定员为（ ）。 5月3日，乌海西开往北京西的1134次列车，乌海西站列车在车门处验票时，发现一旅客持当日当次乌海西至呼和浩特的残疾军人硬座车票（票号A00005，票价34.50元），无减价凭证,列车补票时，该旅客需支付的票款总计（ ）元。 呼和浩特至二连6856次列车编组如下：YZ9、CA1、YW1（宿）、XL1、KD1，其中硬座7节车厢标记定员118人、2节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（ ）。 K7909次呼和浩特—临河列车编组如下：YZ9、CA1、RW1、YW7，其中硬座7节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人、1节车厢标记定员106人；该列车硬座实际定员为（） Z267次呼和浩特东—上海列车编组如下：YZ4、CA1、RW3、YW12、KD1，其中硬座2节车厢标记定员112人，2节车厢标记定员88人；该列车硬座实际定员为（） 5月2日,乌海西开往呼和浩特的K7906次列车，呼和浩特站到站前，列车查验车票，在硬座车厢发现一名无票人员，其自称包头站上车（列车不能判明），应加收票款的区段为（ ）。 2月2日,乌海西开往呼和浩特的K7906次列车（列车中途停站为乌海、临河、包头），呼和浩特站到站前，列车查验车票，在硬座车厢发现一名无票人员，其自称包头站上车（列车不能判明），目的地是呼和浩特，则该旅客补票时的加收区段为（） 呼和浩特至上海Z267次列车编组如下：YZ2、CA1、RW3、YW12（含宿营车）、KD1，其中2节硬座车厢标记定员分别为112人、118人；该列车硬座实际定员为（） 次呼和浩特—二连列车编组如下：YZ3、YW3，其中硬座2节车厢标记定员116人，1节车厢标记定员108人；该列车硬座实际定员为（） K274次呼和浩特—满洲里列车编组如下：YZ4、CA1、RW1、YW6、UZ1、KD1、XL1，其中硬座3节车厢标记定员118人，1节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（） K195次呼和浩特—杭州列车编组如下：YZ6、CA1、RW1、YW9、XL1，其中硬座4节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人、1节车厢标记定员106人；该列车硬座实际定员为（） 呼和浩特至临河K7909次列车编组如下：YZ2、RW1、YW1，其中硬座2节车厢标记定员分别是118人、112人；该列车硬座实际定员为（ ）。 乌海西至北京西K396次列车编组如下：YZ3、CA1、RW1、YW9、KD1、XL1，其中硬座2节车厢标记定员112人、1节车厢标记定员118人；该列车硬座车现员为（ ）人时处于欠员状态。 呼和浩特至满洲里K274次列车编组如下：YZ4、CA1、RW1、YW6、UZ1、KD1、XL1，其中硬座3节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（ ）。 K274次呼和浩特—满洲里列车编组如下：YZ4、CA1、RW1、YW6、UZ1、KD1、XL1，其中硬座3节车厢标记定员118人，1节车厢标记定员112人；该列车硬座在情况下欠员状态（）