转向架轮对检查要求沟状磨耗深度≤（）

转向架检修工艺线应包括转向架收入、转向架翻转检查、转向架分解检查转向架落成检查、转向架性能试验、转向架检查验收、转向架支出等工位（） 交叉支撑转向架锁紧板腐蚀、磨耗深度大于时更换为新品（） 转向架检修库，应配备转向架分解、清洗、构架检修、轮对检修、转向架组装试验等设备设施（） 《运规》中，转向架月度深度检查,转向架清洗,经清洗后的转向架清洁度必须满足工作需要（） 转向架由轮对与组成（） 转向架轮对轮辋宽度为（） HMIS信息采集的转向架检修工艺应包括转向架收入、转向架翻转检查、转向架分解检查、转向架修理、摇枕侧架检修、交叉支撑装置检修、转向架组装、转向架落成检查、转向架性能校验、、转向架支出等（） 《运规》中，转向架月度深度检查,检查各圆销、开口销磨耗及销套配合间隙符合要求，销套不窜出（） 动力转向架为传统轮对型式转向架，主要由等组成（） 转阳型转向架可借用转型转向架左（右）滑槽磨耗板（） K7型转向架可借用（使用）转型转向架旁承磨耗板（） 交叉杆转向架铸钢侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于或组装间隙超限时，堆焊后加工（） 转盘用于地铁车辆转向架或轮对的转向，供转向架或轮对在生产工序传递中转向或交叉轨道上的转线作业（） 杭州地铁2号线每个转向架对车辆轮对的要求（） AM96型转向架的客车落成检查要求:轮对提吊间隙不小于mm SW-200型转向架轮对采用（） 摆式转向架侧架立柱磨耗板材质为（） 《运规》中转向架深度检查专项检修周期是（） 转K7型转向架可借用（使用）转型转向架侧粱立柱磨耗板（） 转K3型构架式转向架球面直径局部磨耗深度不大于mm（）