采用变位齿轮相啮合可以凑中心距（）

为了配凑中心距或提高杆传动的承载能力及传动效率，常采用变位蜗杆传动。() 配凑中心距小于标准中心距时，可采用（） 两齿轮啮合侧隙与中心距无关（） 常见的变位齿轮啮合有几种？ 一对外啮合直齿圆柱齿轮传动的中心距小于标准中心距,要求保持无侧隙啮合,此时应采用 传动。 两齿轮啮合的侧隙与中心距无关（） 当名义中心距大于标准中心距时，啮合角（）,齿轮根部的厚度（）。 两齿轮啮合齿侧间隙与中心距偏差无关（） 一对相啮合的直齿圆柱齿轮的中心距a是否等于两节圆半径之和（） 加工变位齿轮就是在加工轮齿时改变刀具与齿轮毛坯的中心距。() 齿轮采用正变位后，可以提高齿轮的（）强度。 斜齿轮的标准中心距是指两互相啮合的斜齿轮半径之和（） 两个相啮合的齿轮可以不同（） 采用（）可以配凑中心矩 一组啮合的圆柱正齿轮，它们的中心距为（） 一组啮合的圆柱正齿轮，它们的中心距为()。   一对标准直齿圆柱齿轮外啮合传动时,中心距只能取标准中心距 两渐开线齿轮啮合，若中心距稍大于标准中线矩，则啮合角（）压力角。   两变位齿轮的变位系数分别为x₁=0.2和x₂=0.3,则它们构成（）齿轮传动，此时两齿轮的分度圆（）(填“相切”“相离”或“相割”),节圆（）(填“相切”“相离”或“相割”),啮合角变（）。 从强度观点出发,小齿轮应采用变位,大齿轮采用变位（）