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列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单正确:可不使用J288()

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列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单正确:可不使用J288()
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列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单()
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列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单()
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( ) 列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车,调车领导人可不编制书面调车通知单。( )
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列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车()摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单
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多选题
列车在到达线路内拉道口、、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单()
A.对货位 B.直接后部摘车 C.机后挂车 D.本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线
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判断题
列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,使用调车作业通知单()
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多选题
《普规》规定:列车在到达线路内()、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单。
A.拉道口 B.对货位 C.直接后部摘车 D.本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线
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判断题
列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单。
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主观题
列车在到达线路内拉道口、对货位、,可使用列车无线调度通信设备布置作业计划,司机必须复诵
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《技规》:列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单() 编制调车作业通知单或调车作业示意图时,必须正确填写,字迹清楚使用计算机编制调车作业通知单时,其内容应符合调车作业通知单格式的规定 列车在到达线路内、、直接、本务机车(包括重联机车、补机)及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单() 列车在到达线路内( )、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单。 列车在到达线路内()、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单 自轮运转特种设备调车作业必须使用调车作业通知单() 调车作业须使用调车作业通知单。 调车作业须使用调车作业通知单() 调车作业使用调车作业通知单时,参加作业的人员必须人手一份() 布置调车作业计划,应使用调车作业通知单() 调车领导人应正确及时地()调车作业计划。布置调车作业计划,应使用调车作业通知单。 调车领导人应正确及时地调车作业计划。布置调车作业计划,应使用调车作业通知单() 列车在到达线路内拉道口、货位、直接后部摘车、本务机车()摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车计划() 调车作业通知单(甲)和调车作业通知单(乙)分别在什么情况下使用? 调车作业通知单使用范围? 比照区段站办理的中间站调车作业时,可使用调车作业通知单;其他中间站利用驻站调机()调车作业时,可使用调车作业通知单 列车在内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单() 下列哪些情况使用调车作业通知单() 中间站调车时,应使用什么调车作业通知单? 中间站调车时,都必须使用附有车站示意图的调车作业通知单。
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