地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时，应显示的号灯是：（）

关于“地效船”的说法，下列不正确的是：（）Ⅰ、其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行，但在其贴近水面飞行的状态，应视其为水上飞机，Ⅱ、在起飞，降落过程中，部分时间仍然在水面上航行Ⅲ、只有在其不利用表面效应贴近水面飞行或起飞，降落过程中，才不属于地效船 地效船在水面操纵时，应显示的号灯是( )。 地效船在水面操纵时，应显示的号灯是：（） 地效船一词是指（）利用表面效应贴近水面飞行 贴近水面飞行的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇（不在狭水道或IMO采纳的分道通航水域），则下列说法不正确的是：（）Ⅰ、地效船不应妨碍气垫船；Ⅱ、地效船应给气垫船让路；Ⅲ、气垫船应给地效船让路 贴近水面飞行的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇（不在狭水道或IMO采纳的分道通航制水域） ,则下列说法不正确的是 ①地效船不应妨碍气垫船;②地效船应给气垫船让路;③气垫船应给地效船让路（） 地效船在不可能显示规则第3章各条规定要求的各种特性或位置的号灯和号型时，应显示的号灯是（） 地效船在不可能按规则第三章各条规定要求的各种特性或位置的号灯和号型时，应显示的号灯是：（） 在水面操纵的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇,则下列说法不正确的。①地效船不应妨碍气垫船;②地效船应给气垫船让路;③气垫船应给地效船让路（） 地效飞机是利用地面和水面的地面效应进行飞行，通常在高空飞行。 在水面操纵的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇（不在狭水道或IMO采纳的分道通航水域），则下列说法不正确的是：（）Ⅰ、地效船不应妨碍气垫船；Ⅱ、地效船应给气垫船让路；Ⅲ、气垫船应给地效船让路 在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些船舶不应妨碍按分道通航制的通航分道行驶的机动船的安全通行：Ⅰ、从事捕鱼的船舶Ⅱ、长度小于20米的船舶Ⅲ、帆船Ⅳ、贴近水面飞行的地效船（） 起飞形态MCDU应，PF显示性能起飞，PNF显示飞行计划（） 在水面操纵的水上飞机和在水面操纵的地效船在互见中相遇,则（） 飞行计划的内容包括（）。①飞机型号②起飞和目的机场③预计飞行时间④起飞油量 题干:在第三条“一般定义”中,“船舶”一词包括:Ⅰ、用作水上运输工具的各类水上船筏Ⅱ、能够用作水上运输工具的各类水上船筏Ⅲ、水面上的水上飞机和非排水船舶Ⅳ、利用表面效应贴近水面飞行的地效船 下列说法正确的是:（ ）。①地效船应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行;②互见中,地效船应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行;③互见中在水面上操作的地效船应当与机动船一样遵守避碰规则的各条规定 下列说法正确的是：（）Ⅰ、地效船应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行；Ⅱ、互见中，地效船应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行；Ⅲ、互见中，在水面上操作的地效船应当与机动船一样遵守避碰规则的各条规定； 在同一机场同时飞行，应根据安排优先起飞和降落的顺序（） 地效船在水面上操作时，在与他船有碰撞危险的情况下，则（）