高速柴油机更换活塞时，新活塞与原活塞的质量差应小于等于±1.5%（）

柴油机活塞座孔与活塞销的配合过盈是m（） 190系列柴油机要求同台柴油机上的活塞连杆组重量差不大于（）。 柴油机活塞多为平顶。 同台柴油机铸铁活塞组，连杆组重量差不大于（） 柴油机活塞销孔位于活塞中部，用来安装（）。 一般柴油机活塞顶部多采用活塞 发电车柴油机活塞顶部的活塞环分为（） 大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是（）。 限制同一台柴油机活塞连杆组的重量差是为了柴油机的工作平稳性（） 在柴油机中，当活塞销固定在活塞销座上时，活塞销与销座为（）。 柴油机活塞上的活塞环有以下作用（）。 筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有（） 柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现（）。 筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有（）。 柴油机活塞多为凹顶。 柴油机活塞上止点与下止点间的距离称为活塞行程（） 大多数汽油机采用平顶活塞，柴油机采用凹顶活塞 大多数汽油机采用平顶活塞，柴油机采用凹顶活塞（） 检修中，同一台柴油机中各活塞的质量差不大于10g。 检修中，同一台柴油机中各活塞的质量差不大于10g（）