机械变速器操纵机构中安装的锁止装置有自锁、互锁和（）装置，其作用分别是（）、（）和（）。
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机械变速器操纵机构中安装的锁止装置有自锁、互锁和（）装置，其作用分别是（）、（）和（）。
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变速器中锁止机构有自锁、互锁、倒档锁。
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变速器中锁止机构有自锁、互锁、倒挡锁。
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变速器锁止装置中的互锁装置的作用是防止（）。
A.自动挂档 B.跳档 C.同时挂入两个档位 D.同时挂入倒档。
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变速器操纵机构设有（）等锁止装置组成。
A.自锁 B.互锁 C.倒档锁 D.侧滑锁
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变速器操纵机构有、拨又、按又轴、锁止装置和变速器盖等组成（）
A.变速器操纵杆 B.输入轴 C.変速器壳体 D.控制系统
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变速器操纵机构有（）、拨叉、拨叉轴、锁止装置和变速器盖等组成。
A.变速器操纵杆 B.输入轴 C.变速器壳体 D.控制系统
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变速器操纵机构定位锁止装置有哪些？各有何作用？
答案
手动变速器变速操纵机构中自锁装置的功用是（）
A.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动造成自动挂档或自动脱档 B.保证各挡传动齿轮以全齿长啮合 C.阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位 D.避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏
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手动变速器操纵机构中自锁装置的功用是（）
A.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡 B.保证各挡传动齿轮以全齿啮合 C.阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个档位 D.避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动不同而互相卡住，造成运动于干涉，甚至造成零件损坏
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变速器的操纵装置有（）等三个锁止装置。
变速器的操纵装置有（）等三个锁止装置
齿轮式变速器操纵机构，自锁装置的作用是为防止（）
汽车手动变速器定位锁止装置有（）装置、（）装置和（）装置
变速器锁止装置包括（）。
变速器操纵机构由换档机构、自锁机构、互锁机构、倒档锁定机构组成。（）
变速器操纵机构由换档机构、自锁机构、互锁机构、倒档锁定机构组成（）
手动变速器变速操纵机构中倒挡锁装置的功用是（）
为了保证变速器正常工作，操纵机构设有自锁和同步器等装置。
在变速器的操纵机构中，防止同时挂入两个档位的锁止装置是？
在变速器的操纵机构中，防止同时挂入两个档位的锁止装置是（）
在变速器的操纵机构中，防止同时挂入两个档位的锁止装置是：()
变速器操纵机构中设有哪三种锁止装置？它们的作用各是什么？
汽车手动变速器的定位锁止装置有__、__和__
变速器操纵机构中互锁装置的作用是（）。
变速器自锁装置失效，将导致变速器（）。
变速器自锁装置失效，将导致变速器( )
变速器自锁装置失效，会导致变速器（）
变速器中锁止机构有（）。
手动变速器变速操纵机构中互锁装置的功用是（）
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