轨道电路的工作原理可由状态表示（）

轨道电路的基本工作状态有（） 闭路式轨道电路的工作原理是什么？ 开路式轨道电路的工作原理是什么？ 轨道电路区段无车占用，轨道继电器吸起，轨道电路这种状态就是状态（） 轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，我们称轨道电路的这种状态为分路状态。答（） 轨道电路三种基本工作状态？（） 轨道电路有（）、（）、（）三种工作状态 轨道电路的调整状态是指轨道电路处于维护校正状态（） 轨道电路区段，被机车车辆占用，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器吸起，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态。 轨道电路区段，被机车车辆占用，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器吸起，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态 简述安全型闭路式轨道电路的工作原理。 25Hz轨道电路的工作原理是什么？ 通过实时监测轨道电路受电端轨道继电器电压值的变化，反映轨道电路断轨状态和分路状态的工作情况（） 轨道电路区段无车占用，轨道继电器吸起（闭路式），轨道电路这种状态就是状态（） 轨道电路的基本工作状态有三种状态（） 以下是轨道电路的工作状态的是（） 轨道电路有三种基本工作状态（） 通过不同颜色的光带来反映轨道电路区段的状态，灰色光带反映轨道电路区段在（）状态，白色光带反映轨道电路区段在（）状态，红色光带反映轨道电路区段在有车（）状态 当轨道电路调整状态或分路状态在各自最不利条件时，轨道电路设备应能长期工作而不过载（） 轨道电路的分路状态，就是当轨道电路区段有车占用时，接收设备（如轨道继电器）应被分路而停止工作的状态（）