航向台是由发射机、航向天线阵、（）、控制单元、转换单元、电源器等组成。

影响航向信标天线阵与跑道末段距离的因素有（　　）。 航向信标天线阵距跑道人口的最小距离为（　　）m。 航向信标的机房一般应设在天线阵一侧，与天线阵列方向在（）度以内。 航向信标的机房一般应设在天线阵一侧，与天线阵列方向在（）度以内 航向信标的机房一般应设在天线阵一侧，与天线阵列方向在（）度以内 在航向台天线前向±10度、离天线阵3000米的区域内，不得有高于15米的建筑物、高压输电线等大型发射物存在。 航向天线使用天线（） 航向下滑发射机都有（）组件。 无余隙发射机的航向和下滑台余隙覆盖信号（） 可直接导致航向发射机关机转换到备机的告警参数有（）。 可直接导致航向发射机关机转换到备机的告警参数有（ ）。 航向的余隙发射机输出的信号是( ) 由控制单元、电源单元、侦测单元、输入输出单元等组成的设备是？（） 车站台主机由收发信机单元（双工和单工）、微机控制单元、、电源单元等组成，外接控制盒 调整航向发射机的CSB功率，主要是调整（） 调整航向发射机的调制度，主要是调整（）。 航向发射机的相位调整可以通过（）来进行。 航向台天线阵应在满足机场端净空要求的前提下设置直击雷防护避雷针;下滑台天线塔顶宜设置避雷针，针高；航向、下滑台的机房建筑宜设置避雷带进行保护（） 航向天线系统安装包括天线基础施工、天线系统接地和（ ）等。 航向发射机的相位调到最佳时，宽度DDM值是（）。