单选题

在区间线路上施工地点距离进站信号机大于820米,使用移动停车信号防护,移动停车信号牌(灯)设在施工地点两端各处的线路上()

A. 10m
B. 20m
C. 50m
D. 信号机对应位置

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单选题
在区间线路上施工地点距离进站信号机大于820米,使用移动停车信号防护,移动停车信号牌(灯)设在施工地点两端各处的线路上()
A.10m B.20m C.50m D.信号机对应位置
答案
单选题
在区间线路上施工时距离进站信号机大于820米,使用移动停车信号防护,移动停车信号牌(灯)设在施工地点两端各处的线路上()
A.10m B.20m C.50m D.100m
答案
单选题
施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于【820】米时,停车信号应设置在信号机处()
A.800 B.820 C.900 D.960
答案
单选题
在区间线路上施工使用移动停车信号防护,施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)( )附近。
A.20m B.50m C.780m D.800m
答案
单选题
在区间线路上施工时,施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)附近()
A.20m B.50m C.780m D.800m
答案
单选题
在区间线路上施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,使用移动停车信号,车站方向移动停车信号设置于()
A.不设置 B.进站信号机(反方向进站信号机)柱在线路中心线上的投影 C.进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上 D.按800m设置
答案
单选题
《普速铁路工务安全规则》:施工地点在站外,距离进站信号机小于820米时,停车信号应设置在信号机处()
A.出站信号机 B.反方向出站信号机 C.反方向进站信号机 D.调车信号机
答案
单选题
在单线区间距离进站信号机大于800m的施工地点使用移动减速信号防护施工时,移动减速信号牌应设立在距施工地点m的线路路肩上()
A.500 B.800 C.1000 D.1400
答案
单选题
施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)附近()
A.20m B.25m C.50m D.100m
答案
单选题
施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)820m时,车站方面移动停车信号牌应设置在()
A.距施工地点20m处 B.距施工地点50m处 C.距施工地点860m处 D.进站信号机(反方向进站信号机)处
答案
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封锁施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,请画出移动停车信号防护图 封锁施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,移动停车信号牌应设置在() 施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,车站方面移动停车信号牌应设置在() 在站内正线线路上施工,使用移动减速信号防护,当施工地点距进站信号机不足800 m时,自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方左侧,设移动减速信号牌防护。 在站内正线线路上施工,当施工地点距进站信号机大于或等于800m,移动减速信号牌设置在() 在站内正线线路上施工,当施工地点距进站信号机不足800时,自施工地点起至处区间线路列车运行方向左侧,设移动减速号防护() 在进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护() 在进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点()m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护 在站内正线线路上施工,当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800m时,在反方向进站信号机处,设减速防护地段终端信号牌() 作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距施工地点800m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号;施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)20m附近。(普速技规第392条)() 在站内正线线路上施工,当施工地点距进站信号机不足800m时,自施工地点起至800m处区间线路列车运行方向左侧,设移动减速信号牌防护() 施工作业地点在站外,距离进站信号机(反向进站信号机)小于820m时,现场防护员人员应站在距进站信号机(反向进站信号机)附近() 在站内正线线路上施工,使用移动减速信号防护,当施工地点距反方向进站信号机不足800 m时,在反方向进站信号机处,设减速防护地段终端信号牌。 施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)附近() 施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于m时,停车信号应设置在信号机处() 施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于()m时,停车信号应设置在信号机处 当施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)对应位置() 当施工地点距进站信号机不足m时,自施工地点起至m处区间线路列车运行方左侧,设移动减速信号牌防护() 现场防护人员应站在距施工地点800m附件,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号;施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)20m附近。() 施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,车站方面移动停车信号牌应设置在。(《普速铁路工务安全规则》第2.2.6条)()
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