高速铁路电力贯通线路均采用非磁铠装单芯铜芯电缆，绝缘采用（）

高速铁路10KV电力线路电源线一般采用三芯电缆，贯通线采用单芯电缆敷设，在运行之中容易发生的故障有（） 高速铁路单芯电力电缆敷设工艺（） 高速铁路10KV电力线路电源线一般采用三芯电缆，贯通线采用单芯电缆敷设，在运行之中容易发生的故障有。1（） 交联聚乙烯绝缘非磁铠装单芯铜芯电缆具有结构简单、重量轻、好、负载能力强、不熔化、耐化学腐蚀，机械强度高等优异特性（） 铜芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆英文简称（） 铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套，钢带铠装电力电缆表示为(　)。 铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套，钢带铠装电力电缆表示为（ ）。 铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套，钢带铠装电力电缆表示为（）。   单芯交流电缆采用（）铠装 10kV三芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套铜芯电力电缆的型号为（） 10kV三芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套铜芯电力电缆的型号为（） 高速铁路电力单芯电缆在固定时应采用“”等不构成“”的金具（） 高速铁路电力单芯电缆在固定时应采用“”的金具隔磁路的措施（） 铜芯交联聚乙烯绝缘，聚乙烯护套，双钢带铠装电力电缆的型号用（）表示。 铜芯交联聚乙烯绝缘，聚乙烯护套，内钢带铠装电力电缆的型号用（）表示。 铜芯、纸绝缘、分相铅包、钢带铠装、聚氯乙烯外护套电力电缆型号为()。 铜芯交联聚乙烯绝缘，聚乙烯护套，双钢带铠装电力电缆的型号用表示（） 无铠装塑料绝缘单芯电缆的最小弯曲半径是电缆外径（） 高速铁路电缆贯通线，单芯电缆金属屏蔽层与外铠的感应电主要来源于接触网，尤其在列车通过或供电电缆发生短路、接地等故障时，单芯电缆金属屏蔽层与外铠采用单端接地时，会有感应，单芯电缆金属屏蔽层与外铠采用双端接地时，会有感应，因此，电缆线路作业应尽量安排在“天窗”时间内进行（） 对于型号YJV22表示铜芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆。