隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的右侧（）

疏散平台是区间内设置的用于紧急疏散的平台。隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的。平台在防淹门、人防隔断门和道岔区断开（） 隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的左侧。平台在防淹门、人防隔断门和道岔区断开（） 疏散平台是区间内设置的用于紧急疏散的平台。隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于。平台在防淹门、人防隔断门和道岔区断开（） 隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的。平台高度（距轨顶面）850mm、宽度在区间隧道内不小于550mm，疏散平台边缘距设备限界距离不大于mm，以防止人踩空掉入轨道（） 设紧急疏散平台，平台设于行车方向的左侧，紧急疏散平台设置在上、下行两线路中间（） 地下线直线地段在行车方向右侧设宽度为不小于mm疏散平台（） 正线区域设有疏散平台，设置在正线行车方向的右侧。适用于因故发生隧道疏散时，供乘客通行使用（） 1号线各站区间隧道内设置应急疏散平台，位于行车方向（），高架站疏散平台位于上下行线路之间。 九号线正线隧道内行车方向右侧每左右设有隧道电话（） 地铁4号线区间隧道设疏散平台，在圆形隧道内不小于（）疏散平台站立最小高度（垂直）（）。 7号线区间隧道靠行车方向左侧设置紧急疏散平台，平台宽度不小于550mm。疏散平台在经过防淹门、人防门及经过__时断开，中间设有楼梯上下连接 地铁4号线区间隧道设疏散平台，疏散平台宽度在矩形和马蹄形隧道内不小于（）。 地下线直线地段在行车方向右侧设宽度为600mm疏散平台，疏散平台边缘距线路中心线为高度距轨面，每隔300m设置楼梯下至道床面 地铁4号线区间隧道设疏散平台，疏散平台宽度在矩形和马蹄形隧道内不小于，在圆形隧道内不小于550m，疏散平台站立最小高度（垂直）（） 地铁车站区间隧道内应设置纵向疏散平台，当联络通道之间的距离小于等于（）可不设纵向疏散平台 地下线直线地段在行车方向右侧设宽度为mm疏散平台，疏散平台边缘距线路中心线为1900mm，高度距轨面1100mm，每隔300m设置楼梯下至道床面 地铁车站区间隧道内应设置纵向疏散平台，当联络通道之间的距离小于等于（ ）时，可不设纵向疏散平台。 地铁车站区间隧道内应设置纵向疏散平台，当联络通道之间的距离小于等于（）可不设纵向疏散平台。  地铁车站区间隧道内应设置纵向疏散平台，当联络通道之间的距离小于等于（）m时，可不设纵向疏散平台 地下线路疏散平台主要铺设于列车运行方向左侧，高架线路疏散平台铺设于上下行线的线路之间（）